O Desviar Durango sempre se destacou no segmento de SUVs de três fileiras por seu design brutal e motores de alta potência, e agora está à venda um dos modelos mais atraentes da linha. Você pode finalmente encomendar o novo Durango R/T 392 em todos os 50 estados, que está disponível nas variações Launch Edition ou Launch Edition Premium. O destaque é o icônico Hemi V8 de 392 polegadas cúbicas, que é padrão no Durango R/T pela primeira vez. Custando pouco menos de US$ 50.000, nenhum outro SUV de três fileiras movido a gasolina chega perto em termos de ruído absoluto.
Hemi V8 domina
Estelar
O Hemi V8 de 6,4 litros oferece 475 cavalos de potência e 470 lb-pés de torque, o que é suficiente para levar este veículo familiar de 0 a 60 mph em apenas 4,4 segundos. Ele tem um tempo de quarto de milha certificado pela NHRA de apenas 12,9 segundos. Comparado com o Durango R/T 2025, este modelo 2026 é 32% mais potente e 21% mais torque.
Para complementar sua incrível potência, o R/T 392 Launch Edition adiciona equipamentos como uma suspensão de alto desempenho com amortecimento adaptativo, freios Brembo com pinças vermelhas, um eixo traseiro eletrônico de deslizamento limitado e um escapamento de alto desempenho para amplificar a lendária nota de escapamento. A potência é direcionada para todos os quatro cantos através de uma arma de fogo automática de oito velocidades. Não é apenas rápido (a velocidade máxima é de 160 mph), mas também é capaz – este Dodge SUV pode rebocar até 8.700 libras, uma melhoria de 20% em relação ao 2025 R/T.
“O novo Durango R/T 392 Launch Edition estabelece instantaneamente a referência de valor-desempenho para SUVs de três fileiras”, disse Matt McAlear, CEO da Dodge. “Como o único SUV poderoso de seu tipo – com 4,4 segundos de aceleração de 0-60 e 12,9 segundos de quarto de milha certificado pela NHRA – o Durango R/T 392 traz a autêntica força Dodge para mais motoristas do que nunca.”
Preços e recursos do Durango R/T
Estelar
O 2026 Dodge Durango R/T 392 Launch Edition começa em apenas US$ 49.995, o que é um valor excelente considerando o desempenho disponível. Na verdade, Dodge diz que nenhum outro rival oferece tanta potência abaixo de US$ 50 mil. Os compradores que buscam mais conforto e recursos podem optar pelo derivado Launch Edition Premium, que custa a partir de US$ 57.595.
A versão padrão já conta com bancos em couro Nappa e camurça com aquecimento/ventilação, além de bancos aquecidos na segunda fila. O Premium adiciona uma série de extras desejáveis, incluindo:
- Harman Kardon com 18 alto-falantes sistema de som
- Painel de instrumentos e acabamento das portas revestidos em couro
- Detalhes internos em fibra de carbono
- Teto solar
- atração principal de camurça
- Pacote de reboque para trailer
- Conjunto completo de ADAS, incluindo controle de cruzeiro adaptativo e aviso de saída de faixa
Para colocar em perspectiva a proposta de valor do Durango R/T 392, vejamos o Ford Explorador – o SUV de três fileiras mais popular da América em 2025. Por menos de US$ 50.000, a maior potência que você obterá do Ford é 300 cv/311 lb-ft do motor EcoBoost de quatro cilindros de 2,3 litros. Isso está no Explorador Tremorque começa em US$ 48.965. Se você quiser este modelo com o EcoBoost V6 de 400 cv da Ford, o preço sobe impressionantes US$ 11.850. Mesmo assim, não se igualará à potência do Durango R/T.
Considerações Finais
Estelar
O CEO da Dodge, Matt McAlear, disse no início deste mês que a marca estaria dobrando sua meta de ser Marca de desempenho líder da América. Apesar do Durango ser de longe o modelo mais prático da empresa, ele também precisa exibir esse foco no desempenho, e é aí que entram novos lançamentos como o Durango R/T 392. A Dodge também brincou com as ofertas de trem de força do Durango algumas vezes no ano passado em resposta à demanda dos clientes – em algum momento, cada Durango tinha um V8. A estratégia está funcionando, pois o Durango teve seu melhores vendas anuais em 20 anos no ano passado. O novo R/T 392 irá contribuir para isso – e pode ser apenas a escolha da programação no momento.
