Ford está lançando uma edição especial Everest Isso mais uma vez combina o acabamento esportivo popular com o motor diesel de quatro cilindros de 2,0 litros de 2,0 litros, mas desta vez com tração nas quatro rodas.
O esporte agora é oferecido apenas com o maior Turbo-Diesel V6 de 3,0 litros, seguindo a machada da tração traseira, esporte de quatro cilindros.
Mas uma série limitada de aproximadamente 700 veículos combina o motor básico com o acabamento de especificação média, além de incluir o Prestige Paint e o pacote de turismo como padrão-tudo por US $ 71.190 antes dos custos na estrada, ou US $ 75.000.
As chegadas dos primeiros clientes são esperados a partir de outubro de 2025.
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Para referência, o Everest Trend mais-turbo custa US $ 67.290 antes dos custos na estrada e o Sport V6 a US $ 75.540 mais na estrada.
Com base em um código postal de Sydney, essas variantes custam US $ 74.184 e US $ 82.849, respectivamente-e ambos os preços excluem a tinta premium e o pacote de turismo.
A tinta premium geralmente custa US $ 750, enquanto o pacote de turismo, geralmente ao preço de US $ 2900, inclui o seguinte equipamento:
- Câmera de visão de campo
- Barra de reboque e engate
- Controlador de freio integrado do trailer
- Assistência de backup de trailer profissional

Será oferecido em Lightning Blue, Shadow Black, Meteor Grey e acabamentos externos de alumínio, bem como – em um primeiro para o Everest Sport – Alabaster White, em vez de branco sólido do Ártico.
O Everest geralmente está disponível apenas com potência de quatro cilindros nos graus de tendência e base de base. Sobre a tendência, o esporte de edição limitada acrescenta:
- Rodas de liga preta de 20 polegadas
- Acentos externos pretos
- Bancos dianteiros aquecidos e ventilados
- Assento do motorista de 10 vias com memória
- Assento de passageiro de 8 vias




