O 2026 Mercedes-AMG C43 4MATIC Edição R+ a edição limitada chegou à Austrália com preço de US$ 121.500 antes dos custos rodoviários, tornando-o US$ 4.200 mais acessível do que o sedã C43 padrão, apesar de trazer mais equipamentos.
Os pacotes Edition R e Edition R+ já foram oferecidos em modelos Mercedes-Benz aqui, incluindo o Classe A, CLA e GLE 53trazendo atualizações de estilo e equipamentos para seus modelos doadores.
O 2024 C43 Edição R (sem o plus) custava US$ 112.600 antes das estradas, como uma alternativa ao Audi S5 (atualmente com preço de US$ 114.900 mais ORCs) e BMW M340i xDrive ($ 118.500 mais ORCs) sedãs, com o C43 abaixo do carro-chefe Mercedes-AMG C63 sedã esportivo de médio porte.
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A Mercedes-Benz Austrália não revelará quantos veículos C43 Edition R+ serão oferecidos localmente, simplesmente dizendo que é uma variante de modelo de tiragem limitada que se baseia na especificação padrão do 2024 Edition R.
Entre as atualizações, a Edição R+ traz pela primeira vez um kit de estilo AMG – composto por para-choques dianteiro e traseiro, além de saias laterais – para o sedã aquecido.
Isto inclui um divisor preto de alto brilho no para-choque dianteiro inferior e “flics” ao redor dos dutos de ar, enquanto o para-choque traseiro apresenta um difusor preto de alto brilho e mais “flics”, cobertos com um spoiler maior na tampa do porta-malas em preto de alto brilho.
A Edição R+ roda as mesmas rodas de liga leve de 20 polegadas do C43 padrão, com acabamento em design de 10 raios duplos em preto fosco com acabamento de alto brilho, junto com pinças de freio vermelhas como parte do AMG Exterior Night Package e Night Package II.
Ele também herda a suspensão AMG Ride Control do C43 padrão, mas não há mais alterações mecânicas.
Isso significa que há o mesmo motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros e 310 kW / 500 Nm com assistência híbrida moderada de 48 volts, emparelhado com uma transmissão automática de nove velocidades e tração nas quatro rodas.
No interior, os bancos dianteiros AMG Performance encabeçam as mudanças internas, revestidos em uma combinação de couro artificial Artico e couro Nappa com logotipos “AMG” no encosto, costuras vermelhas e detalhes em preto fosco.
Os assentos são ajustáveis e oferecem apoios maiores para melhor apoio lateral, bem como funções de aquecimento e memória.
O resto permanece inalterado em relação ao C43 padrão – incluindo a tela sensível ao toque de infoentretenimento de 11,9 polegadas, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, head-up display, carregamento de telefone sem fio, sistema de áudio Burmester e teto solar panorâmico deslizante.
Mercedes-Benz puxou as tampas de seu primeiro Classe C elétrico no mês passado, que está programado para chegar à Austrália no primeiro semestre de 2027 com até 800 km de autonomia.
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