Chery’s o primeiro ute na Austrália tem um nome: Estoquista.
A marca chinesa realizou uma competição na Austrália para escolher um nome para a nova picape 4×4 de cabine dupla, codinome KP31, antes de seu lançamento ainda este ano.
A Chery disse que recebeu mais de 20.000 inscrições e as reduziu a uma lista que também incluía Orca, Terra, Outrider e Ridgeback, além de um punhado de outros nomes australianos, como Ironbark, Longreach, Bushwalker e até Mate.
Para nos despistar, a Chery apresentou uma série de pedidos de marca registrada junto à IP Australia para muitos (embora não todos) desses nomes.
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O nome vencedor veio de Steve Kodikara, de Victoria, que receberá o primeiro Stockman ute quando chegar aqui ainda este ano.
Da lista restrita, Chery disse que Stockman recebeu mais de 25 por cento dos aproximadamente 12.000 votos expressos. Um Stockman é alguém que cuida do gado em uma estação.
“A resposta a esta competição superou nossas expectativas e mostrou o quão apaixonados os australianos são pelos carros”, disse Lucas Harris, diretor de operações da Chery Austrália, em um comunicado à imprensa.
“Stockman se destacou porque capturou algo exclusivamente australiano, ao mesmo tempo em que refletiu a capacidade, confiabilidade e inovação por trás de nosso próximo ute. A apresentação de Steve deu vida ao nome por meio de uma história convincente, conectando a herança da Austrália com a próxima geração de tecnologia de ute.”
Não é a primeira vez que o nome Stockman é usado no Down Under, com a Suzuki aplicando a placa de identificação em veículos baseados no pequeno off-roader Sierra.
O Stockman está definido para ser o primeiro veículo híbrido plug-in a diesel (PHEV) disponível na Austrália, embora a Chery diga que divulgará mais detalhes, como preços, especificações e um prazo de lançamento mais específico próximo à chegada do veículo.
A empresa indicou anteriormente que o trem de força diesel PHEV chegará primeiro, com uma opção de PHEV a gasolina em 2027.
As versões a gasolina PHEV terão suspensão traseira com mola helicoidal mais convencional, semelhante à de um carro, enquanto o PHEV a diesel virá com uma configuração traseira com molas de lâmina, normalmente escolhida para capacidade superior de carga útil e reboque.
Ele foi projetado para oferecer carga útil de 1.000 kg, capacidade de reboque com freio de 3.500 kg e diferenciais dianteiro, central e traseiro com travamento.
Os detalhes vistos no protótipo rolante revelado no início deste ano incluem degraus traseiros integrados, rodas de seis pinos, placas frontais e traseiras e um snorkel.
O design exterior robusto do Stockman contrasta com um interior de aparência luxuosa, com recursos disponíveis que incluem bancos dianteiros aquecidos e ventilados, iluminação ambiente e teto solar panorâmico.
O ute foi originalmente mostrado em final de 2025 no salão do automóvel de Chengdu como modelo da marca Rely da Chery, ao lado de um veículo elétrico um pouco menor conhecido como KP2X.
Ao mesmo tempo, a Rely confirmou que estava trabalhando em um ute KP4X maior – que poderia ter como alvo captadores americanos de tamanho normal, como o Ford F-150, Chevrolet Silverado, ToyotaTundra, e Carneiro 1500.
A marca Jetour da Chery também revelou seu próprio ute com destino à Austrália, o F700, que poderá chegar aqui no final de 2027.
O Stockman deve ajudar a aumentar ainda mais os volumes de vendas da Chery, uma vez que pretende ser uma das cinco marcas até 2027.
