O actual GWM Haval H6 pode ter sido atualizado recentemente, mas uma nova geração está esperando nos bastidores pelo nosso mercado.
A marca Haval da GWM na China oferece um SUV crossover maior sob as placas de identificação H6L (com energia a gasolina) e Xiaolong Max (com energia híbrida plug-in), e será lançado na Austrália no início de 2027.
O novo H6 foi lançado pela primeira vez na China em 2023 e Especialista em carros relatado em 2024 que se destinava à Austrália como substituto do H6. A GWM Austrália posteriormente introduziu uma versão reformulada do H6 existente em 2025, que foi revelada para a China em abril de 2024, após inicialmente descartar a atualização.
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A marca está agora a ponderar se continuará a oferecer motores a gasolina, híbridos e híbridos plug-in (PHEV) no modelo de nova geração, dados os padrões de emissões mais rigorosos em Down Under.
Até ao recente aumento dos preços dos combustíveis, as vendas do Haval H6 eram divididas igualmente entre motorizações eletrificadas e não eletrificadas.
O modelo de nova geração é um veículo maior que o atual H6, medindo 4.780 mm de comprimento, 1.895 mm de largura e 1.730 mm de altura em uma distância entre eixos de 2.800 mm – até 77 mm de comprimento e 9 mm de largura, e 62 mm de distância entre eixos.
Para contextualizar, um Kia Sorento mede 4.815 mm de comprimento, 1.900 mm de largura e 1.700 mm de altura em uma distância entre eixos de 2.815 mm.
Apesar do aumento na área ocupada, o espaço da bagageira cai de 560 para 436 litros em comparação com o modelo anterior, provavelmente devido à porta traseira mais elegante.
Também ainda há lugares para cinco pessoas, com a GWM considerando a introdução do Haval H7 Plus – disponível com cinco ou sete lugares – para ajudar a preencher esta lacuna na sua programação.
A marca nunca ofereceu um grande SUV crossover de três fileiras, com os compradores que precisam de mais de cinco assentos tendo que subir para o Toyota Land Cruiser-tamanho Tanque 500 (ou, anteriormente, o Haval H9).
A GWM Austrália também irá espremer o Haval JolionMax na lacuna entre o Haval Jolion e o novo Haval H6. Ele mede 4.590 mm de comprimento, 1.877 mm de largura e 1.675 mm de altura em uma distância entre eixos de 2.710 mm, colocando-o no segmento de SUVs de tamanho médio, ao contrário do pequeno Jolion.
O Haval H6 GT existente deverá continuar ao lado do novo Haval H6, já que está rodando em um ciclo de modelo diferente. Com o Ultra a gasolina terminando a produção no próximo mês, em breve será apenas PHEV.
A nova geração do H6 está disponível com um motor a gasolina de quatro cilindros e 2,0 litros turboalimentado com 170 kW/380 Nm, acoplado a uma transmissão automática de nove velocidades e tração dianteira ou integral. Um turbo quatro menor de 1,5 litros também é oferecido na China.
As versões híbridas de tração dianteira combinam um motor turbo a gasolina de 1,5 litros e quatro cilindros com uma transmissão híbrida direta de uma velocidade, uma bateria de 1,53 kWh e potências totais do sistema de 182 kW e 535 Nm
Com tração integral, o torque total sobe para 670 Nm e há uma transmissão híbrida de três velocidades.
As versões PHEV também usam um turbo quatro de 1,5 litros, acoplado a baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 23,7 kWh ou 33,8 kWh.
Com tração dianteira, as potências são de 240 kW e 535 Nm, e a autonomia WLTC somente elétrica é de 110 km.
As variantes com tração integral produzem 280 kW e 670 Nm e oferecem uma autonomia de 95 km com a bateria menor e 140 km com a última.
Independentemente do trem de força, o novo H6 conta com suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira independente multi-link.
No interior, há um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 14,6 polegadas.
A GWM espera continuar a aumentar as vendas da placa de identificação Haval H6, especialmente à medida que expande sua rede de concessionárias.
Seguindo em frente, ela ainda espera que o Haval H6 seja o SUV de tamanho médio mais vendido, mesmo com o Jolion Max ficando abaixo dele na linha local.
No primeiro trimestre de 2026, a GWM entregou 3.844 exemplares do Haval H6, um aumento de 12% em relação ao mesmo período do ano passado e bem acima do nicho Haval H7 (292 entregas).
A contagem do Haval H6 colocou-o apenas duas unidades à frente do normalmente mais vendido Toyota RAV4à medida que esse veículo passa por uma mudança de geração, e ocupa o sexto lugar geral no segmento de SUVs de médio porte. Ele venceu outros SUVs chineses como o Chery Tiggo 7, Jaeco J7 e MG HS por uma margem considerável.
