Volkswagen lançou uma imagem teaser do redesenhado SUV médio de três fileiras Atlas 2027, o segundo modelo mais vendido da marca nos Estados Unidos no ano passado, atrás apenas do Tiguan. Como o maior modelo com o preço mais alto, o Atlas é obviamente um grande negócio para a VW e precisa ser bem sucedido, especialmente porque as vendas da montadora nos EUA caíram 13% no ano passado.
A foto mostra um close da traseira do SUV familiar, revelando o formato da lanterna traseira e a assinatura luminosa à noite. Tal como acontece com o mais recente Tiguano Atlas 2027 adota uma barra de luz LED que se estende por toda a largura da porta traseira, indo de uma lanterna traseira à outra e iluminando o logotipo da VW na metade.
A Volkswagen diz que o Atlas 2027 apresentará “proporções fortes e musculosas e uma superfície exterior mais elegante”, com uma “chapa metálica totalmente nova. Ainda assim, a única imagem teaser divulgada não fornece muita confirmação visual disso. No entanto, o formato da luz traseira e a maneira como ela se ilumina em vários segmentos retangulares nos dá uma sensação de déjà-vu.
O VW Teramont Pro da China fornece o modelo
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Se você conhece a linha global da Volkswagen, talvez já tenha visto exatamente a mesma luz traseira em outro SUV, o novo Teramont Pro que a SAIC-Volkswagen lançou na China há um ano. Como o Atlas cessante também foi geminado com o Teramont, do mercado chinês, podemos esperar que essa afiliação continue.
Recente fotos de espionagem do VW Atlas 2027 certamente confirmam isso, já que os protótipos testados na América do Norte são muito semelhantes ao Teramont Pro de produção que já está à venda na China. Comparado ao Atlas atual, o novo terá um visual muito mais moderno, alinhando-se com a nova direção de design da VW, assim como o Tiguan.
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Os destaques de design do Teramont Pro incluem um design frontal mais angular com faróis de aparência mais nítida e DRLs integrados na grade superior fechada, um perfil lateral mais suave com menos vincos e janelas traseiras mais generosas, uma linha de cintura mais sutil, detalhes em preto brilhante na metade inferior do veículo e uma traseira de aparência mais esportiva.
Se o Teramont Pro servir de referência, o interior do Atlas 2027 deve ser um grande avanço em relação ao Atlas atual também. O modelo chinês ganha três displays no painel (espero que alguns botões físicos também estejam presentes), iluminação ambiente de 30 cores, teto solar panorâmico, Harman Kardon sistema de somdifusor de fragrâncias e banco do passageiro dianteiro com apoio para os pés elétrico, além de massagem e ventilação.
Nova plataforma MQB Evo e motor turbo EA888 2.0L de quinta geração
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Tal como acontece com o Teramont Pro, o Volkswagen Atlas 2027 mudará para a plataforma MQB Evo sob a chapa metálica revisada. A potência virá de um motor turboalimentado de quatro cilindros padrão de 2,0 litros da família de motores EA888 de quinta geração, acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades e tração integral 4Matic.
No Tiguan com especificação dos EUAo mesmo motor tem 268 cv e 258 lb-pés de torque, o que significa que o novo Atlas pode obter menos torque do que os 273 lb-pés do modelo anterior. No entanto, o Teramont Pro da China extrai 295 lb-pés de torque do mesmo motor. Isso seria uma atualização bem-vinda para o Atlas, permitindo-lhe manter ou até mesmo melhorar a capacidade de reboque do modelo atual de até 5.000 libras.
Nenhum outro motor foi confirmado, mas dado que muitos dos rivais do Atlas apresentam motores híbridos, a VW poderia oferecer um também mais tarde. Aprenderemos mais no próximo mês, quando o VW Atlas 2027 estreará oficialmente no Salão Internacional do Automóvel de Nova York (3 a 12 de abril) antes de chegar às concessionárias no outono.
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