O resultado dos indicadores do 2º Ciclo de Avaliação, ano de 2026, das Empresas que operam entre o Distrito Federal e a Região Metropolitana do Entorno do Distrito Federal (RME/DF), mediante Autorização Especial, foi publicada por meio da Portaria SUPAS nº 2/2026.
Neste ciclo, destacamos a entrada das empresas Global Transportes e RMDS Transportes, além da paralisação da empresa Viação Transporte Coletivo do Entorno LTDA. – TCE, que impactaram os números gerais.
RANKING DE EMPRESAS – 2º CICLO DE AVALIAÇÃO
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Classificação |
Empresa |
Nota (IQT) |
Condição |
|
1º |
Amazônia Inter Turismo |
6,94 |
BOA |
|
2º |
UTB – União Transporte Brasília |
6,74 |
BOA |
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3º |
Kandango Transportes e Turismo |
5,39 |
REGULAR |
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4º |
Central Expresso Transportes |
3,27 |
RUIM |
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5º |
Rota do Sol Transportes e Turismo |
3,18 |
RUIM |
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6º |
RMDS Transportes |
2,32 |
RUIM |
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7º |
Global Transportes Rodoviários |
1,67 |
CRÍTICA |
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AVALIAÇÃO GLOBAL DO SISTEMA |
5,00 |
REGULAR |
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AVALIAÇÃO GLOBAL DO SISTEMA
A avaliação global do STRISP da RME/DF indicou um IQT de 5,00, mantendo a classificação na categoria “Regular”. O resultado mostra um cenário de contrastes: melhora geral dos indicadores dos serviços, mas ainda com sérios problemas estruturais e de gestão.
Resumo dos Indicadores Globais:
- Percepção dos Passageiros (9,5): O Indicador de Percepção do Usuário (IPU) no nível “Ótima”, sendo o principal ponto positivo.
- Renovação de Frota (0,0): Permanece em nível crítico. A falta de novos ônibus é o maior desafio do sistema.
- Monitoramento e Gestão (1,9): Houve lacunas no envio de dados de operação.
- Regularidade em Vistorias (4,7): O cumprimento de vistorias técnicas está em nível regular.
- Regularidade e Financeiro (2,2 e 2,9): As empresas apresentaram dificuldades em enviar documentos de prestação de contas.
COMPARAÇÃO DO 1º E 2º CICLO DE AVALIAÇÃO
Os dados mais recentes mostram que, de modo geral, o serviço prestado pelas empresas de transporte melhorou. Embora cada operadora tenha evoluído em ritmos diferentes, o desempenho do sistema como um todo está mais positivo.
A Amazônia Inter Turismo Ltda. foi o maior destaque. A nota da empresa subiu de 3,60 para 6,94, garantindo a maior evolução entre todas as participantes e fazendo-a subir várias posições no ranking.
As empresas Central Expresso e Rota do Sol também apresentaram melhorias em seus índices, porém, ainda mantem classificação ruim.
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Empresa |
1º Ciclo |
2º Ciclo |
Variação |
|
AMAZÔNIA INTER TURISMO LTDA. |
3,60 |
6,94 |
+3,34 |
|
UTB – UNIÃO TRANSPORTE BRASÍLIA LTDA. |
7,35 |
6,74 |
-0,61 |
|
KANDANGO TRANSPORTES E TURISMO LTDA. |
5,75 |
5,39 |
-0,36 |
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CENTRAL EXPRESSO TRANSPORTES LTDA. |
2,20 |
3,27 |
+1,07 |
|
ROTA DO SOL TRANSPORTES E TURISMO LTDA. |
2,43 |
3,18 |
+0,75 |
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RMDS TRANSPORTES LTDA. |
– |
2,32 |
– |
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GLOBAL TRANSPORTES RODOVIÁRIOS LTDA. |
– |
1,67 |
– |
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VIAÇÃO TRANSPORTE COLETIVO DO ENTORNO LTDA. (Transferido para a UTB em 20/11/2025 – OS 37335095) |
0,25 |
0,00 |
-0,25 |
A análise histórica aponta que o sistema de transporte do Entorno está em um processo de leve melhora, embora os problemas estruturais sejam persistentes.
Evolução dos Índices
- Comparação dos resultados do 1º e 2º Ciclos de Avaliação
Principais Conclusões da Evolução:
- Melhora na Percepção: O passageiro sente um serviço melhor ou mais adequado, refletido no salto da nota de satisfação dos usuários.
- Frotas Antigas: Pelo segundo ciclo consecutivo, a renovação de veículos é nula. A frota do sistema possui, em média, mais de 10 anos de uso.
- Desafios de Fiscalização: Embora as notas de vistorias e conformidade regulatória tenham subido, isso pode estar relacionado a uma diminuição no número de fiscalizações presenciais no período, o que exige atenção dos órgãos reguladores.
- Regularidade e informações contábeis: Houve redução dos indicadores, consequência da ausência de dados da maioria das empresas fiscalizadas, que não enviaram a documentação no âmbito da Fiscalização Econômico-Financeira anual, o que compromete a avaliação do atendimento aos requisitos formais e da sustentabilidade financeira.
- Gestão de Dados: O envio e processamento de dados pelo sistema de monitoramento (Monitriip) teve piora, indicando que as empresas estão enviando menos informações em tempo real sobre as viagens.
