Os três carros que mudaram a estratégia moderna da Bugatti
Edição Única – o mesmo canal que trouxe o Coleção secreta e mais cara da Bugatti to the light – está de volta com mais um vídeo. Desta vez, destaca um momento crucial na história moderna da marca francesa, revelando como três hipercarros extraordinários remodelaram o futuro da empresa. De acordo com o vídeo, o recorde Bugatti O Chiron Super Sport 300+, o Bugatti Divo focado nas pistas e o ultra-exclusivo Bugatti Centodieci lançaram coletivamente as bases para a atual estratégia da Bugatti de hipercarros ultralimitados e sob medida.
Filmado dentro do Museu Zeithaus, perto de Wolfsburg, o apresentador Markus Korbach e o especialista da Bugatti Heritage, Luigi Galli, explicam como cada um desses carros representa um pilar diferente da identidade moderna da Bugatti: desempenho de engenharia, design de carroceria e exclusividade de colecionador.
Chiron Super Sport 300+: ultrapassando os limites da velocidade
A história começa com o Bugatti Chiron Super Sport 300+, o carro que consolidou o domínio da Bugatti no mundo dos recordes de velocidade máxima. Em 2019, o piloto de testes da Bugatti, Andy Wallace, pilotou o carro a impressionantes 304,77 mph, tornando-o o primeiro veículo derivado de produção a ultrapassar 300 mph. Atingir essas velocidades exigiu testes extensivos, com Wallace supostamente passando vários dias dirigindo em velocidades extremas simplesmente para se adaptar ao modo como o carro se comportava em tais velocidades.
Em velocidades acima de 480 km/h, os motoristas começam a perder a percepção normal do movimento, tornando essenciais corridas repetidas em alta velocidade para entender como o carro reage e mantém a estabilidade. De acordo com os engenheiros da Bugatti, o Chiron Super Sport 300+ não ficou sem energia durante a tentativa de recorde. Em vez disso, o fator limitante foi o comprimento da pista de testes em si, sugerindo a plataforma pode ter sido capaz de ir ainda mais rápido nas condições certas.
Bugatti
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Bugatti Divo: o início da moderna construção de carrocerias
Enquanto o Bugatti Chiron Super Sport 300+ demonstrou a capacidade de engenharia da Bugatti, o Bugatti Divo sinalizou o início de uma nova filosofia de design para a marca. Nomeado em homenagem ao lendário piloto de corrida da Bugatti Albert Divo, o carro foi desenvolvido com maior ênfase na agilidade e desempenho nas curvas, em vez de velocidade máxima.
Ao contrário do Chiron padrão, o Divo recebeu extensas revisões aerodinâmicas, juntamente com alterações na configuração do chassi para aprimorar suas características de manuseio. O objetivo era criar um Bugatti mais ágil sem sacrificar o conforto e o luxo esperados da marca. Originalmente planejado como uma produção ainda menor, o projeto se expandiu para 40 unidades após a forte demanda dos colecionadores, com toda a alocação esgotada rapidamente.
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Centodieci: uma homenagem ao EB110
O Bugatti Centodieci elevou a exclusividade a um nível ainda mais alto. Criado como uma homenagem ao icônico Bugatti EB110, o carro comemora o 110º aniversário da Bugatti enquanto reinterpretando os principais elementos de design do supercarro dos anos 1990.
Os designers incorporaram aberturas de ventilação distintas e detalhes de estilo angular inspirados no EB110, ao mesmo tempo em que ainda embalavam o enorme motor W16 quad-turbo da Bugatti sob a carroceria. A integração desse trem de força em um design que faz referência ao original elegante exigiu mudanças significativas de engenharia. A produção foi estritamente limitada a apenas 10 unidades e, apesar da procura exceder esse número, a Bugatti manteve o limite para preservar a exclusividade e o valor de colecionador do carro.
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Os detalhes
Juntos, o Chiron Super Sport 300+, Divo e Centodieci revelam como a Bugatti remodelou discretamente a sua estratégia ao longo da última década. Cada carro serviu um propósito diferente: demonstrar a supremacia da engenharia, reviver a arte da construção de carroçarias e celebrar a herança da marca através de modelos de colecção ultralimitados.
A fórmula teve tanto sucesso que efetivamente lançou a era moderna de hipercarros únicos e altamente exclusivos da Bugatti. Hoje, as criações mais desejáveis da marca são sobre raridade, artesanato e narrativa através do design.
Patrick Ernzen / RM Sotheby’s
