Da Califórnia
A Son of Cobra, dirigida por Paul Lefevre, apresenta-se como uma verdadeira loja de artesanato. Lefevre começou com pranchas de surf em seu trabalho anterior. Depois de aprender o ofício, percebeu que pranchas de surf e painéis leves têm muito em comum.
Unindo os dois, Lefevre abriu a Son of Cobra, uma loja especializada que mistura forma e função, com ênfase na leveza e num estilo vintage particular. Inspirado em pilotos clássicos, Filho da Cobra pega o design clássico e o traz para a nova era. “As corridas vintage encontram o design moderno”, como a marca gosta de dizer.
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Tudo começou com uma visão
Leve e moderno, foi assim que Lefevre começou. E se você pudesse torná-lo mais leve, usar materiais da era espacial e adaptá-lo às estradas de hoje? Son of Cobra é uma loja que fabrica à mão carrocerias de fibra de carbono sob medida, produzidas inteiramente internamente.
Filho da Cobra faz um chassi de fibra de carbonoe não apenas painéis. O principal exemplo de seu trabalho é o Filho da Cobra BMW 2002que apresenta corpo e chassi de fibra de carbono e pesa pouco mais de 1.763,7 libras (800 kg).
Tudo começou com alguns painéis, depois passou para mais pedaços até que, finalmente, Lefevre foi capaz de fabricar carros completos, incluindo chassis, todos feitos de fibra de carbono. Tudo é feito manualmente, o que torna o processo muito tedioso, com apenas dois carros construídos por ano. Em um vídeo do Except Sundays, Lefevre sentou-se com a equipe para falar sobre seu início e como o Son of Cobra surgiu.
Interiores e motores também
Não só as carrocerias são personalizadas, mas também os interiores e os motores. Lefevre leva sua experiência e atenção aos detalhes até o interior da cabine. Todas as peças são feito de carbono e feito com excepcional atenção aos detalhes.
Quanto ao motor, não é selvagem quatro cilindros turboalimentado com mais de 500 cavalos de potência e uma vibração turbo que pode fazer as crianças chorarem; em vez disso, é um stroker M10 de 2,3 litros com carburador e que produz apenas 160 cavalos de potência nas rodas. A versão com injeção de combustível oferecida obtém 180 cavalos de potência. O especial top de linha é um BMW Motor S14 feito em cilindradas de 2,3 ou 2,5 litros e produz respeitáveis 210 a 250 cavalos de potência nas rodas. Definitivamente não há conversões elétricas aqui, como o que Nomad fez.
Agora, isso pode não parecer muito, mas parece inebriante. Larry Chen, com Hagerty, conseguiu fazer um cover de Son of Cobra e até gravar um clipe sonoro de 2002 em ação.
A mentalidade de um artista
Por que Lefevre não deu grande importância a isso? Provavelmente há muitos entusiastas de 2002 por aí que gostariam de algo assim em sua garagem. Bem, verdade seja dita, Son of Cobra é uma marca artesanal. Não busca escalar e, em vez disso, mantém as coisas pessoais e próximas de casa.
É por isso que apenas dois carros saem da loja todos os anos. É o controle, a habilidade e a perspectiva do artista. Lefevre está definitivamente orgulhoso de seu trabalho, e quando se trata de elaboração esses anos 2002apenas um grupo seleto irá experimentá-los, e um número ainda menor os possuirá.
Então, acho que o mesmo pode ser dito sobre o pranchas de surf da marca também? Lefevre disse que as pranchas de surf são uma coisa secundária agora, aparentemente.
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