A próxima geração BMW M3 com um motor de combustão interna não seguirá o Audi RS5 e Mercedes-AMG C63 seguindo o caminho híbrido de plug-in.
No fim de semana a BMW revelou o M Conceito Nova Classeque é uma espiada mal disfarçada no próximo M3 elétrico baseado no sedã i3.
No evento de inauguração realizado antes da corrida das 24 Horas de Le Mans, o CEO da BMW M, Frank Van Meel, disse Cabeças de pistão uma versão atualizada do motor ‘S58’ de 3,0 litros biturbo e seis cilindros em linha do M3, que está em conformidade com os mais recentes regulamentos de emissões Euro 7, será lançada ainda este ano.
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Ele também observou: “Não será híbrido, pois seguimos o princípio da combustão perfeita. Aqui iremos aos extremos, não ao meio.”
O senhor deputado van Meel detalhou ainda mais As notícias irlandesasafirmando “queríamos passar essa decisão (sobre a eletrificação) para o cliente”.
“Vou oferecer o melhor a combustão que existe e, ao mesmo tempo, há um concorrente que é mais rápido, que é o elétrico. Então cabe ao cliente decidir ‘qual deles eu mais gosto’”, disse ao jornal.
Com dois M3 completamente diferentes – um com motor a gasolina e o outro um EV puro – que em breve habitarão os showrooms da BMW, parece que a M está feliz em renunciar à opção híbrida plug-in (PHEV) atualmente empregada por seus rivais diretos, o Audi RS5 V6 e o Mercedes-AMG C63 de quatro cilindros.
É muito cedo para dizer como os fãs irão reagir ao RS5 PHEVmas é seguro dizer que os aficionados da AMG não ficaram apaixonados pelo C63 de quatro potenciômetros, que é definido para ser descontinuado em favor do C53 de seis cilindros que será lançado ainda este ano.
De acordo com Cabeças de pistãoo sistema de transmissão atualizado de seis cilindros do M3 não escapará completamente da eletrificação, pois terá um sistema híbrido moderado para melhorar ligeiramente a economia de combustível.
O CEO da M também sugeriu que o novo sistema de transmissão a gasolina M3 pode ser oferecido com transmissão manual, dizendo As notícias irlandesas: “Se você adora (caixas de câmbio manuais), vamos oferecer, você pode comprá-las”.
Ele alertou que “está ficando mais difícil” fabricar carros com câmbio manual, mas prometeu que a empresa continuará fazendo isso enquanto puder.
Curiosamente, um dos mercados mais fortes para carros de alto desempenho com transmissão manual são os EUA, onde o Interruptor manual M3 CS a edição limitada com tração traseira e transmissão manual de seis velocidades foi lançada no mês passado.
