Um protótipo único que previu uma nova era para Veículos Especiais Holden – algo que nunca se concretizaria – está mais uma vez à venda.
Garagem para jovens temporizadores (YTG) listou o único 2019 HSV Colorado SportsCat V8 protótipo por US$ 299.000 antes dos custos na estrada.
Seu criador, Walkinshaw Automotive, colocá-lo em leilão em 2021quando foi vendido por US$ 205 mil antes da taxa de comprador de 7,5%.
Embora o HSV tenha vendido uma versão SportsCat do ute 4×4 de cabine dupla Holden Colorado de fabricação tailandesa, ele veio com um motor turbo-diesel de quatro cilindros de 2,8 litros inalterado.
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O Colorado SportsCat V8, em contraste, apresenta o V8 a gasolina ‘LT1’ de 6,2 litros naturalmente aspirado da General Motors, acoplado a uma transmissão automática de 10 velocidades. A YTG afirma que produz 350 kW de potência e 650 Nm de torque, e pode fazer a corrida de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos.
Este motor foi usado na sexta geração Chevrolet Camaroque Walkinshaw converteu em volante à direita para o mercado australiano.
Para acomodar o motor V8, o Colorado recebeu uma nova caixa de ar, suportes de motor, sistema de combustível, ECU e fiação, enquanto o hot ute também recebeu novos eixos de transmissão dianteiros e traseiros e uma nova caixa de transferência 4×4 que supostamente veio do maior Silverado captador também convertido por Walkinshaw.
O único Colorado SportsCat V8 tem acabamento em Panorama Silver, uma homenagem ao VL Commodore SS Group A Walkinshaw que foi o primeiro HSV construído, com interior em dois tons vermelho e preto e placas promocionais onde se lê ‘SV8CAT’.
“O Colorado era um produto no qual estávamos realmente interessados”, disse o então diretor comercial de Walkinshaw, Chris Polites, em 2021.
“Em termos de nosso relacionamento entre HSV e Holden, era fundamental. O Colorado estava indo muito bem para Holden quando eles partiram, e certamente tínhamos alguns planos em relação a motores diesel potentes e ao motor V8 a gasolina.”
Polites disse que o caso de negócios foi apresentado e recebeu a aprovação da engenharia, o que significa que tudo o que faltava era decidir como seria feito.
Dizia-se que o desenvolvimento começou em 2016, mas, em fevereiro de 2020, a General Motors anunciou que estava fechando a marca Holden e vendendo a fábrica de Rayong na Tailândia que produzia o Colorado (e o SUV TrailBlazer relacionado) para o nosso mercado. Combinadas, essas ações fecharam a porta na produção deste novo ute V8.
O V8 SportsCat teria um preço em torno da marca de US$ 80.000 se tivesse entrado em produção – colocando-o contra o Ford Ranger Raptor, que na época só tinha um motor diesel bi-turbo de quatro cilindros de 2,0 litros.
Também teria dado ao HSV um ute V8 novamente após o término da fabricação local, quando o ute quente do HSV Maloo foi encerrado.
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