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McLaren é um dos nomes mais respeitados no mundo automotivo de alto desempenho, ao lado Ferrari e Porsche. Muito antes de a marca se tornar o que é hoje, o fundador Bruce McLaren imaginou construir carros de estrada ao lado de sua equipe de Fórmula 1uma visão personificada pelo recém-reconstruído M6GT, que fará sua estreia pública no Goodwood Festival of Speed de 2026.
O carro de estrada imaginado foi inspirado no programa de corrida M6A da McLaren, que fez campanha com um protótipo do Grupo 7 na Can-Am durante a década de 1960. Bruce McLaren, que venceu quatro corridas de F1, nunca viu o conceito de estrada totalmente realizado, pois morreu enquanto testava um carro Can-Am em 1970. O projeto M6GT acabou sendo arquivado, deixando o McLaren F1 para se tornar o primeiro carro de estrada de produção construído especificamente para a marca em 1992.
Como tal, o carro-vitrine de Goodwood deve servir como um tributo há muito adiado à visão original de Bruce McLaren e um lembrete de como a história dos carros de estrada da marca poderia ter sido muito antes.
Autêntico ao núcleo
Construído pela McLaren Special Operations (MSO), divisão sob medida da marca, semelhante ao Operações de Veículos Especiais da Land Rovero M6GT único apresenta vários componentes corretos para o período, incluindo uma caixa de câmbio manual e um Chevrolet V8 de bloco pequeno equipado com cabeçotes de cilindro “corcunda de camelo”. Ele também usa um chassi M6A construído na época, juntamente com uma configuração de suspensão original que foi restaurada.
O carro tem acabamento em uma pintura branca creme chamada Colnbrook, em homenagem à fábrica onde Bruce McLaren desenvolveu pela primeira vez sua visão para um carro de estrada.
No interior, a MSO manteve o cockpit derivado da corrida do M6GT praticamente intacto enquanto fabricava à mão peças estruturais ocultas, incluindo o arco de segurança e o chicote elétrico. Os assentos têm acabamento em vinil verde personalizado com detalhes de costura térmica, com o esquema de cores fazendo referência ao primeiro carro McLaren F1 de Bruce McLaren, o 1966 M2B.
Montagem de lendas
O único M6GT será acompanhado por outros clássicos, incluindo o M8A, Austin 7 Ulster e McLaren F1 GTR, que venceu as 24 Horas de Le Mans de 1995 e mais tarde conquistou o título JGTC GT500 de 1996 no Japão. Modelos mais novos também estarão presentes, incluindo o Artura, o Artura Spider e o 750S, junto com o W1, o O mais recente carro-chefe da marca britânica e sucessor do P1.
Outros carros de exibição notáveis no próximo Goodwood Festival of Speed marcado para 9 a 12 de julho incluem o T.50s Niki Lauda da Gordon Murray Automotive e o Hennessey Venom F5-M que embala 2.031 cavalos de potência e uma transmissão manual de 6 velocidades.
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