Quando um Classe S não é suficiente
No que diz respeito aos sedãs emblemáticos, o Mercedes-Benz Classe S ainda uma referência altamente conceituada entre seus pares. Embora não seja tão inovador quanto as gerações anteriores devido ao ritmo mais rápido da tecnologia, ainda é um sedã altamente desejável.
Mas para quem pensa que o Classe S ainda não é suficiente, existe a versão Mercedes-Maybach para satisfazer essas necessidades. Falta um Rolls-Royceesta limusine alemã é um dos carros mais opulentos que você pode comprar hoje. Uma experiência fracassada a princípio, o Maybach é agora um produto básico na linha Mercedes e tem expandido para mais modelos.
Mercedes-Benz
Mais decadente do que nunca
A Mercedes divulgou mais detalhes sobre o Maybach S-Class atualizado, e há vários que valem a pena mencionar. Num carro como este, a maior parte do foco está nos bancos traseiros, e a empresa afirma corajosamente que é um “refúgio de tranquilidade”.
Assentos estilo classe executiva estão disponíveis no carro, mas dizemos que é o ideal. Afinal, se você está gastando tanto dinheiro em um carro, é melhor fazer tudo. A configuração padrão é um par de telas sensíveis ao toque de 13,1 polegadas na parte traseira, junto com controles remotos configuráveis individualmente. Claro, as taças de champanhe prateadas da Robbe & Berking estão presentes aqui, assim como o refrigerador de vinho.
Opte pelos assentos estilo avião e você ficará protegido com o máximo conforto na estrada. Apoios para as pernas? Presente. Os extensores de pernas também estão aqui, junto com uma bandeja removível, massageadores, aquecimento e resfriamento e muito mais. Resumindo, é perfeito para quem gosta da experiência da classe executiva da Emirates quando viaja na estrada. A única coisa que faltaria seria o serviço de refeições.
Mercedes-Benz
Um senso de ocasião
Além dos bancos traseiros, o Mercedes-Maybach Classe S é provavelmente mais bem aparado do que a maioria das casas, combinando com as vilas multimilionárias que os proprietários inevitavelmente possuem. As configurações quase infinitas permitem adicionar madeira de poros abertos, forros dourados, bordados exclusivos e sob medida e iluminação ambiente. Travesseiros? Claro que está lá também. Além disso, você está pagando mais de US$ 200.000 por um carro de luxo, então é melhor vir com eles. Veja bem, a cabine é revestida em couro vegano, como parte das medidas de responsabilidade social da Mercedes.
Como se trata de luxo moderno, não faltam telas no interior. Cabe ao motorista descobrir, mas quem o possui perderá toda a tecnologia que ele oferece. A tela de infoentretenimento de 14,4 polegadas é o centro das atenções, junto com um painel de instrumentos digitais de 12,3 polegadas e outro display de 12,3 polegadas para o passageiro.
Do lado de fora, ele recebe uma grade diferente da de um Classe S padrão, juntamente com detalhes de estilo mais distintos. Obviamente, ele obtém uma distância entre eixos enorme, então é impossível confundir o Maybach com um S500 comum.
Mercedes-Benz
Potência V12 ainda disponível
Fora da Europa, o Mercedes-Maybach S680 traz uma V12 biturbo de 6,0 litrosproduzindo 621 cv e 664 lb-pés de torque. É um dos poucos sedãs V12 que restam no mundo, e devemos nos considerar com sorte, já que nem mesmo o modelo do mercado doméstico pode ser especificado com um. Em vez disso, o S680 europeu recebe um V8 biturbo com hibridização moderada e a potência caiu para 603 cv e 626 cv.
Quanto ao S580 ‘básico’, ele vem com o novo V8 biturbo de manivela plana, produzindo 530 cv e 553 lb-ft. Há também a opção ecológica na forma do S580e, trocando o V8 por um seis em linha eletrificado. Pode ter perdido dois cilindros, mas a potência é maior que a do V8, com 577 cv e 553 lb-ft. Todas as classes S Maybach vêm com tração integral 4Matic.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Veja as 10 imagens desta galeria no
artigo original
