Este Ford GT 2006 à venda é raro por causa do que não tem

Apenas um de dois

O Ford O GT é um dos modelos mais especiais da história da empresa, tendo sido criado como um homenagem moderna ao GT40 e as suas quatro vitórias consecutivas na geral nas 24 Horas de Le Mans, incluindo a sua famosas batalhas contra a Ferrari. Também foi produzido em número limitado, aumentando sua raridade, mas este exemplar em particular à venda é ainda mais raro por causa de sua faixa de fábrica.

Isso significa que o veículo não possui as listras gêmeas de corrida comumente vistas na maioria dos modelos de primeira geração. Listado em Registro duPonté um dos dois únicos Ford GTs 2006 com acabamento em Speed ​​​​Yellow com a faixa de fábrica excluída e recebeu pinças de freio Brembo opcionais pintadas de vermelho. Este exemplo foi originalmente adquirido através de Davies Ford em Connellsville, Pensilvânia.

Despojado de listras

Com acabamento em Speed ​​Yellow, este Ford GT 2006 – que mostrou 8.734 milhas quando catalogado – vem com rodas de alumínio BBS prateadas forjadas de 6 raios de fábrica, pneus Bridgestone Potenza RE050A Scuderia e um escapamento Heffner instalado em 2019. O relatório Carfax não observa acidentes, danos estruturais ou acionamentos de airbag, embora a lista revele pintura anterior, desgaste no difusor traseiro e um vazamento lento na traseira do lado do motorista pneu.

O interior não é tão dramático quanto o exterior, com estofamento em couro preto, assentos de fibra de carbono Sparco, CD estéreo e tapetes da marca Ford GT.

Nenhuma modificação no motor é mencionada, então o V8 superalimentado de 5,4 litros montado no centro foi mantido, que, de fábrica, produzia 550 cavalos de potência e 500 lb-pés de torque. A potência é enviada para as rodas traseiras através de uma transmissão manual Ricardo de 6 velocidades. Esta configuração permite que o carro acelere de zero a 60 mph em aproximadamente 3,3 segundos e atingir uma velocidade máxima de cerca de 205 mph.

O custo de ser diferente

Embora esta seja uma especificação rara, principalmente por causa da exclusão da faixa de fábrica, o lance atual de US$ 503.000 está amplamente alinhado com o preço médio de revenda do modelo. No entanto, faltando quatro dias para o término do leilão, esse número ainda pode aumentar. O carro está atualmente localizado no Líbano, Tennessee.

Esta geração encerrou a produção em 2006, antes que uma iteração de segunda geração fosse executada de 2017 a 2022. Hoje, o Blue Oval tem virou-se para o Mustang GTD como carro-chefe do desempenho de estrada, enquanto um sucessor direto do Ford GT ainda não foi confirmado.

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