NHTSA analisa mais de perto
Seguindo o recall de mais de 325.000 Honda Odysseys devido a um defeito na câmera retrovisora, a minivan está de volta ao radar da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Desta vez, no entanto, é apenas uma revisão de petição de defeito, cobrindo 806.963 unidades dos anos modelo 2011-2017 – abrangendo essencialmente a iteração de quarta geração, codinome RL5.
De acordo com o Revisão da NHTSA inaugurado em 13 de julho, os veículos podem sofrer acionamento inadvertido de airbags. Isso pode acontecer mesmo sem os gatilhos habituais, como uma colisão, um capotamento ou um evento de força G suficientemente forte. Tal falha pode causar ferimentos ou distrair o motorista, podendo levar a uma colisão.
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Airbags ocupam o centro do palco
O resumo do relatório de falha lista apenas um incidente, resultando em um ferimento e nenhuma morte. No entanto, o peticionário citou 10 queixas alegando a mesma falha, sugerindo que não se trata de um caso isolado, embora a agência ainda não tenha determinado se essas queixas estão relacionadas. A petição também alega que os códigos de problemas de diagnóstico do veículo podem entrar em conflito com as informações registradas pelo Sistema de Retenção Suplementar, criando potencialmente um registro impreciso da operação do sistema de airbag.
Novamente, esta é apenas uma revisão técnica das reclamações. A NHTSA decidirá se concederá a petição e iniciará uma investigação formal de defeito ou negará.
Embora a NHTSA não tenha emitido nenhuma instrução especial de direção ou identificado um gatilho específico, os proprietários podem querer evitar buracos e impactos em estradas duras sempre que possível com segurança, e cruzar lombadas lentamente. Devem tentar não fazer manobras evasivas repentinas para evitá-los. Se uma luz de advertência do SRS ou do airbag aparecer ou um código de diagnóstico incomum é registradoo veículo deve ser inspecionado o mais rápido possível.
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A história ainda está se desenvolvendo
Embora esta avaliação continue em andamento, o Odyssey de quinta geração (envolvendo modelos 2018–2022) foi recentemente atingido por um proposta de ação coletiva sobre um problema semelhante de airbag. A programação incorreta em suas unidades de controle de airbag pode fazer com que os airbags laterais sejam acionados durante fortes impactos na estrada, como buracos, lombadas ou detritos na estrada.
O Odyssey tem uma forte reputação de confiabilidade, mesmo em comparação com rivais como o Toyota Sienna e o Chrysler Pacifica. No entanto, questões como estas podem minar a confiança dos proprietários num transportador familiar de outra forma confiável.
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