Tesla está testando uma solução para seu problema de depreciação brutal


Uma resposta ao problema do valor de revenda da Tesla

Se você possui um Teslavocê sabe o que fazer: tentar adivinhar quanto valerá seu carro no próximo ano é basicamente um jogo de roleta. Tesla continua reduzindo preços de novos Modelo 3 e Modelo Y EVs, o que é ótimo se você estiver comprando um novo, mas não tão divertido se você estiver observando a queda livre do valor do seu próprio carro. Muitos proprietários viram seus carros perderem valor muito mais rápido do que esperavam.

De acordo com dados compilados por Encontre minha eletricidadeos Teslas geralmente perdem cerca de 20-30% do seu valor no primeiro ano, com a depreciação atingindo cerca de 40-50% após três anos.

Digite o último movimento de Tesla. Fazendo parceria com equipe financeira Dirigira Tesla lançou um programa de Valor Futuro Garantido (GFV). Em inglês simples, isso significa que os compradores recebem um mínimo definido valor de revenda no final do seu acordo financeiro. No momento, é uma vantagem exclusiva da Austrália, dando aos compradores um pouco de tranquilidade em um mercado onde adivinhar os valores de revenda é uma incógnita.

Tesla Canadá

Em algum lugar entre um empréstimo e um arrendamento

Não se deixe enganar pelo nome – o programa de Valor Futuro Garantido não é apenas uma promessa de recompra sofisticada como o que Tesla lançou antes. É basicamente um empréstimo de carro com uma diferença: você paga apenas pela parte do valor que se espera que seu Tesla perca, e não pelo preço total de etiqueta. O restante é agrupado em um grande pagamento no final, com o valor garantido garantido antes mesmo de você sair do lote.

Essa configuração significa que seus pagamentos mensais são inferiores aos de um empréstimo normal e, quando o prazo acabar, você terá opções. Pague o balão e fique com seu Tesla, refinancie, troque por um novo ou simplesmente devolva-o – supondo que você não acumulou muitos quilômetros ou destruiu o interior.

Isso é um pouco como um alugueljá que você está pagando principalmente pela depreciação, não pelo carro inteiro. A grande diferença? Com um arrendamento, a financeira é proprietária do seu EV. Com o GFV da Tesla, você é o dono, e se seu carro acabar valendo mais do que o valor garantido no final, você embolsa a diferença. Se valer menos, você está coberto – desde que siga as regras de quilometragem e condição.

Tesla

A América poderia ser a próxima?

Você pensaria que os EUA seriam óbvios para algo assim. Os compradores americanos já conhecem bem os empréstimos iniciais e os pagamentos do tipo leasing, e outras marcas já tentaram acordos de valor garantido antes. Mais, depois de todas essas quedas de preçosmuitos compradores da Tesla estão agora desconsiderando o valor futuro de seus carros.

Um programa GFV poderia acalmar esses nervos sem que a Tesla tivesse que reduzir ainda mais os preços. Em vez de apenas oferecer descontos maiores, a Tesla poderia conquistar compradores com custos de propriedade mais estáveis ​​e contas mensais menores.

O problema? Alguém terá que arcar com o prejuízo se os preços dos EV usados ​​caírem abaixo dos números garantidos. Pode ser a Tesla, seu parceiro financeiro ou ambos. Defina a garantia muito alta e ela ficará cara para a Tesla. Defina um valor muito baixo e os compradores não morderão.

Por enquanto, a Austrália será a cobaia. Se este programa ajudar os compradores a se sentirem corajosos o suficiente para assinar apesar dos valores de revenda instáveis, não fique chocado se a Tesla trouxer algo semelhante para mercados maiores. Os EUA têm o know-how, os compradores e os números de vendas para fazê-lo funcionar. No final das contas, o que importa é se o aumento na confiança do comprador vale o risco financeiro.

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