Os compradores do Chevy Blazer 2026 têm uma semana antes do fechamento dos pedidos de fábrica


A Chamada Final

Com o Chevrolet Blazer definido para mudar a montagem do México para os EUA, a produção do modelo 2026 terminará em 30 de setembro de 2026. Nenhum modelo 2027 será oferecido, portanto, os compradores interessados ​​devem fazer seus pedidos o mais rápido possível.

De acordo com Autoridade GMos pedidos do Blazer 2026 serão encerrados esta semana. Espera-se também que o modelo 2028 chegue com uma atualização, o que pode ser visto como uma atualização muito necessária, visto que o último facelift estreou para o ano modelo 2023. Poucos detalhes são conhecidos por enquanto, mas o mais importante é que os possíveis proprietários garantam uma alocação antes do fechamento dos livros.

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A proposta do blazer

O Chevy Blazer compete no segmento de crossovers de médio porte de duas fileiras, rivalizando com modelos como o Jipe Grande Cherokee, Nissan Murano, e Honda Passaporte. Ford uma vez competiu neste espaço, mas saiu depois descontinuando o Edge após o ano modelo 2024. Entre esses modelos, o Blazer tem o menor preço inicial de US$ 34.300, excluindo despesas de destino.

Os pedidos de fábrica agora estão limitados ao motor de quatro cilindros em linha turboalimentado de 2,0 litros, que produz 228 cavalos de potência e 258 lb-pés de torque. É emparelhado com uma transmissão automática de 9 velocidades e tração dianteira ou integral. O maior V6 de 3,6 litros com aspiração natural, anteriormente oferecido no RS, não está mais disponível para encomenda.

Para quem não quer mais abastecer, o modelo também é oferecido junto com um contraparte totalmente elétrica chamada Blazer EVque fornece um alcance estimado pela EPA de até 312 milhas.

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As tarifas mudam a matemática

Após anos de produção na fábrica da GM em Ramos Arizpe, no México, o Blazer movido a gás será transferido para as instalações da empresa em Spring Hill, no Tennessee, durante o primeiro semestre de 2027. Embora a montagem nos EUA provavelmente traga custos trabalhistas mais elevados, deverá reduzir a exposição do modelo às tarifas de importação. Esta dinâmica é particularmente aparente entre modelos acessíveisque estão se tornando cada vez mais difíceis de vender com lucro no atual mercado dos EUA.

Outro modelo GM mudando para a produção nos EUA é o Buick Envisionatualmente construído na fábrica SAIC-GM Jinqiao, na China. A GM planeja construir sua próxima geração na Fairfax Assembly, no Kansas, a partir de 2028, embora a montadora não tenha confirmado se manterá o nome Envision.

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