Existem listagens de leilões automotivos e, em seguida, existem listagens automotivas eventos. Um De Tomaso Mangusta 1969 acabou de chegar à Bring a Trailer depois de 23 anos sob os cuidados do mesmo proprietário e, faltando quatro dias para o final do relógio, os lances já ultrapassaram US$ 335.000. Para um carro que antecede o Pantera e supera quase todo o resto de Modena, esse número faz muito sentido.
Um mangusto com rancor
O Mangusta existe tudo porque um aperto de mão deu errado. Alejandro de Tomaso fez parceria com Carroll Shelby no projeto de corrida P70 em meados dos anos 60. É claro que Shelby acabou caminhando antes que a coisa terminasse, e de Tomaso respondeu da única maneira que um orgulhoso expatriado argentino em Modena poderia fazer. Ele pegou o chassi da espinha dorsal do P70, contratou um jovem Giorgetto Giugiaro, em Ghia, para pendurar um corpo sobre ele e deu ao resultado o nome do mangusto, o único animal famoso por matar cobras.
O carro de produção estreou no Salão Automóvel de Turim de 1966 com um Ford V8 central, uma transmissão ZF de cinco marchas e aquelas inesquecÃveis tampas de motor em forma de asa de gaivota com dobradiças centrais. Apenas 401 foram construÃdos antes do Pantera assumir o controle e apenas cerca de 250 sobrevivem até hoje.
Vinte e três anos de administração
Este exemplar está em azul escuro desde a década de 1970, embora o atual proprietário o tenha desmontado e repintado em 2024 com tinta Sikkens, três camadas de verniz e um revestimento cerâmico por cima. As rodas de magnésio Campagnolo de 15 ″ receberam o tratamento Dow 7 adequado, e o brilho traseiro recromado completa o caso.
Agora, a mecânica também não foi negligenciada. O 302ci V8 foi reconstruÃdo em 2006 com pistões TRW, um came Crane, uma manivela forjada e cabeçotes de alumÃnio, e então coberto com um carboidrato Holley Brawler 650 em 2021. Por dentro, a cabine foi estofada novamente em couro vermelho em 2005 e combina com aquela roda de três raios com aro de madeira tão bem quanto qualquer coisa que vimos durante todo o ano.
Folha de especificações
Modelo: 1969 De Tomaso Mangusta
Produção: 1 de 401 exemplos (1967-1971)
Projeto: Giorgetto Giugiaro por Ghia
Motor: 302ci Ford V8 (reconstruÃdo em 2006)
Transmissão: Transeixo manual de cinco velocidades ZF 5-DS-25/1
Rodas: 15″ Campagnolo magnésio
Exterior: Azul escuro (repintura 2024, revestido de cerâmica)
Interior: Couro vermelho
Odômetro: 55 mil milhas mostradas
Preço e Disponibilidade
Oferecido com literatura de fábrica, registros de serviço e um tÃtulo limpo da Califórnia, este Mangusta está ao vivo no Bring a Trailer agora com lance de US$ 335.000 e quatro dias restantes. Vá até a listagem para assistir aos fogos de artifÃcio.
1969 De Tomaso Mangusta
Depois de 23 anos nas mãos de um proprietário, esta cunha Giugiaro azul escura reconstruÃda está perseguindo o dinheiro recorde da Mangusta no Bring a Trailer.
