O arsenal de off-roaders de Rezvani parece o quadro de visão de um sobrevivente. O Tank, o Vengeance, vidro à prova de balas, tudo opcional de nível militar – é uma coisa bem selvagem.
Então, quando a empresa do sul da Califórnia lançou seu primeiro supercarro off-road no início deste mês, esperávamos outra plataforma do Juízo Final. Em vez disso, conseguimos algo muito mais divertido. Diga olá ao Rezvani Dune, uma arma de areia superalimentada baseada no Lamborghini Huracán.
O V10 ganha um soprador
Rezvani não esconde o que está por baixo. A folha de especificações da própria marca lista uma elevação de 4,5 polegadas “sobre o Lamborghini Huracán”, o que significa que o lamentável V10 de 5,2 litros que definiu o supercarro bebê de Sant’Agata por uma década vive atrás dos assentos. Rezvani simplesmente não estava satisfeito com a melodia de fábrica.
Trabalhando com os assistentes de indução forçada da VF Engineering, a empresa aparafusou um superalimentador ao motor de dez cilindros, aumentando a produção para 800 cavalos de potência e 785 lb-pés de torque. São cerca de 160 pôneis a mais do que o Huracán Performante conseguiu, todos conduzidos através da familiar embreagem dupla de 7 velocidades e um sistema AWD em tempo integral com modos selecionáveis para areia, lama, rastejamento de rochas, corrida Baja, neve e pavimento velho e chato.
Levantado para outro CEP
O próprio Sterrato da Lamborghini provou que um Huracán poderia lidar com a sujeira, mas o Dune quer literalmente pular dela. Essa suspensão proprietária eleva o carro 4,5 polegadas em direção ao céu, e uma vez que você considera a borracha para terreno de lama de 31 polegadas enrolada em rodas de 20 polegadas, a altura total do passeio aumenta 6 polegadas em relação ao estoque. O resultado final é uma distância ao solo final de 11 polegadas.
Agora, toda aquela altitude precisava de um corpo à altura. O corpo largo de fibra de carbono se estende por 88 polegadas (pouco menos de 7,5 pés), e o hardware de suporte inclui placas antiderrapantes, pára-choques reforçados, ganchos de recuperação dianteiros, um pacote de reboque traseiro, iluminação auxiliar LED integrada e um snorkel montado no teto alimentando ar limpo para aquele V10 soprado. Os ângulos de aproximação e saída são verificados em 25 e 35 graus, respectivamente.
Território Familiar Interior
Abra as portas e os ossos do Huracán ficarão evidentes. O layout da cabine permanece praticamente intacto, embora Rezvani tenha coberto quase todas as superfícies em Alcantara, com debrum contrastante e logotipos bordados nos encostos de cabeça.
Os compradores também podem escolher entre mais de dez configurações de assentos. E, honestamente, quando existirão apenas sete carros, a personalização faz todo o sentido aqui.
Folha de especificações
Modelo: Duna de Rezvani
Ano modelo: 2027
Motor: V10 de 5,2 litros superalimentado
Poder: 800 HP e 785 lb-pés de torque
Transmissão: Dupla embreagem de 7 velocidades (DCT)
Transmissão: AWD em tempo integral
Distância ao solo: 11 polegadas
Ângulos de aproximação/partida: 25/35 graus
Pneus: Terreno de lama de 31 polegadas sobre rodas de 20 polegadas
Corpo: Corpo largo em fibra de carbono (88 polegadas de largura)
Edição Limitada: Sim, 7 exemplos
Preço e Disponibilidade
Rezvani ainda não definiu um preço para o Duna, o que provavelmente é o melhor. As reservas já estão abertas com um depósito reembolsável de US$ 1.500 em apenas sete vagas de construção em todo o mundo, com o carro listado como modelo 2027. Acesse o site de Rezvani para reivindicar um.
Duna de Rezvani 2027
Limitado a apenas sete exemplares, o Rezvani Dune é um Lamborghini Huracán superalimentado de 800 HP que foi levantado, alargado e mergulhado com snorkel para viver além do asfalto.
