A Rodada 4 do Campeonato Australiano de Kart da SP Tools nos levou ao Ipswich Kart Club em Queensland. O fim de semana entregou condições mistas – desde sessões secas a chuvas fortes na tarde de sábado, o que foi uma corrida muito complicada. Era outra rodada de cima e para baixo, mas houve alguns momentos de destaque dos quais me orgulho.
Sexta -feira foi um dia muito divertido. Eu adorava aprender a faixa – é rápido e fluindo, e senti que fizemos um progresso sólido durante as sessões. Indo para a qualificação, eu estava me sentindo positivo.
Na qualificação, perdi a janela para definir minha segunda volta voadora, o que me custou muito. Eu estava em torno de 15º na minha primeira volta, mas senti falta do segundo me deixou de volta na grade – não o que estávamos buscando.
O primeiro calor no sábado foi bom. Eu lutei um pouco com o ritmo, mas fiz algumas boas ultrapassagens. Então a chuva veio. O calor 2 foi um dos destaques do meu fim de semana. Mesmo depois de ser fiado no início, pude lutar pelo caminho de volta pelo campo e tive um ritmo forte o suficiente para os oito primeiros. Era ótimo ser rápido no molhado.
As mangas de domingo foram decentes, mas as penalidades suspensas em ambas as corridas me empurraram de volta. Isso foi frustrante, especialmente após alguns sólidos ganhos de corrida e posição.
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Na final, tive um bom começo e estava trabalhando no meu caminho, mas na três volta uma pilha aconteceu na minha frente. Outro motorista voltou a voltar de um caminho realmente estranho, e eu não tinha para onde ir – acabou acertando -os e pegou danos. Mesmo com isso, consegui terminar em 21º na estrada, mas um suspensão me levou a 27º nos resultados finais.
Apesar dos contratempos, o Heat 2 no molhado foi um destaque. Eu estava orgulhoso de como voltei pelo campo e mostrei um ritmo forte. Olhando para a rodada final, quero me concentrar na minha corrida e tomar decisões mais inteligentes – especialmente ao aprender uma nova faixa e ler como outros motoristas correm.
Em seguida, para mim é os títulos da cidade de Melbourne neste fim de semana e, em seguida, todos os olhos na Rodada 5 do AKC em Coffs Harbor.
Agradecimentos enormes a Tickford AutoSport, LMF Constructions, Eastern Height Safety, DWE, P, Prolift Garage Porors, Designears e AW Electrics. Também um grande obrigado a Joe Tighe pelo treinamento e ao meu pai Matt por todo o seu trabalho duro. Vamos terminar a temporada forte!
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