Honda Austrália disse que 90 % de suas vendas locais consistirão em veÃculos hÃbridos até meados de 2026-quando o Prelúdio O Coupe está programado para retornar como um hÃbrido – em comparação com aproximadamente metade do seu volume atual.
Os modelos hÃbridos representaram 53 % das vendas da Honda aqui em maio e em junho de 2025, apesar de seu modelo mais vendido-o CRH-V – apenas oferecendo energia hÃbrida em seu nÃvel superior de acabamento.
Essa porcentagem é ainda melhor que a lÃder de mercado Toyota Australia, que viu os hÃbridos representam 46 % de suas vendas nos primeiros seis meses de 2025.
“Essa tendência (aproximadamente metade de vendas hÃbridas) continuará para o saldo deste ano”, disse Rob Thorp, diretor -gerente da Honda Australia, durante um evento de mÃdia em Melbourne.
“Mas, quando entramos no próximo ano, haverá várias mudanças em nossa programação, que eu acho que acelerará isso ainda mais.”
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O Sr. Thorp confirmou versões atualizadas do CR-V e ZR-V estão previstos para a chegada à Austrália no segundo trimestre (abril-junho) 2026 e oferecerão um trem de força hÃbrido em mais notas modelo.
“Esses modelos expandirão uma oferta hÃbrida de maneira bastante significativa e nos verão introduzir um novo trem de força hÃbrido de tração nas quatro rodas na programação”, disse o chefe da Honda.
“Isso significa que mais de 80 % de nossos produtos serão hÃbridos … e quase 90 % de nossas vendas serão de natureza hÃbrida até o próximo ano”.
Os hÃbridos da Honda-que ele chama de E: HeVs-na Austrália estão atualmente todos na tração dianteira.
Isso é bastante padrão no pequeno segmento de SUV, mas no segmento de SUV de tamanho médio-onde o CR-V e o ZR-V se sentam-rivais como o Toyota RAV4 e Nissan X-Trail-Power Ofereça energia hÃbrida combinada com sistemas de tração nas quatro rodas.
As fileiras crescentes de hÃbridos da Honda incluirão o renascimento Prelúdio Carro esportivo, que retornará aos showrooms australianos após uma ausência de 25 anos, usando um trem de força eletrificado.
Será mais esportivo que o Civic e Accord padrão, compartilhando componentes, incluindo suspensão, freios e outras peças com a gasolina movida Tipo CÃvico R. Hatch Hot.
No entanto, a Honda Australia disse que o prelúdio “não é um modelo de volume”, com 94 % de suas vendas totais na primeira metade de 2025 composta por seus SUVs-o CR-V, ZR-V e menor HR-V.
“Se você olhar para o mercado ano a ano, enquanto está em baixa, o crescimento dos SUVs onde nós (Honda) jogamos na maioria das vezes, o crescimento dos SUVs é todo no hÃbrido”, disse Thorp.
“O BEV (veÃculos elétricos da bateria) é bastante plano, o gelo (motores de combustão interna) está em declÃnio, mas todo o crescimento está na tecnologia hÃbrida … acho que é um reflexo do que os clientes querem”.
“Há muito tempo (na Honda Australia), tem sido uma estratégia construÃda sobre o hÃbrido antes de uma transição para o BEV – e fundamentalmente, que a estratégia que sustentamos há vários anos não mudou.
“Achamos que, mesmo agora, enquanto os BEVs estão penetrando no mercado – há muito barulho -, na realidade, os hÃbridos são a escolha dos consumidores”.
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