Um lembrete do passado V10 de Dodge
O Dodge Viper GTS tem sido um paradoxo entre os carros esportivos. É ao mesmo tempo uma máquina direta-potência brutal de um V10 de 8,0 litros, um manual de seis velocidades e nenhuma das redes de segurança eletrônica que se tornaram padrão-e um objeto de desejo digno de pôster.
O primeiro ano de 1996 GTS Coupe apresentou o teto agora famoso duplo bubbletinta azul com listras brancas e um design que se tornou a silhueta definitiva da Viper. Para a maioria dos proprietários, esses carros eram conduzidos, apreciados e, ocasionalmente, sobreviverem.
Este exemplo, no entanto, é diferente. Com apenas 45 milhas em seu odômetro – muito menos milhas do que Outros GTSs Viper vendidos antes -É uma entrega de três décadas, preservada e não usada.
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Um Viper GTS de 45 milhas implorando para ser conduzido
Este Viper GTS faz parte do Silver Arrow Cars “Barn Find Viper Collection” e está sendo vendido Traga um trailer. Terminado em Viper GTs Blue com listras brancas e Indianapolis 500 Gráficos oficiais de carros de ritmo, mantém suas rodas originais de 17 polegadas de 17 polegadas, pneus Michelin Pilot SX e faróis do projetor de fábrica. As características externas também incluem um capuz ventilado, spoiler de lábio traseiro integrado, preenchimento de combustível no estilo de corrida, luzes de nevoeiro e saídas de escape duplas com exaustão central.
O interior é finalizado em couro preto com painel combinando, console central e painéis de porta. O equipamento inclui assentos de balde, ar condicionado, pedais ajustáveis, vidros elétricos, airbags duplos e um estéreo de CD alpino.
Sob o capô está o OHV V10 de 8,0 litros, classificado em 450 cavalos de potência e 490 lb-ft de torque quando novo. A energia é enviada para os eixos traseiros por meio de uma velocidade Tremec T-56 transmissão manual e um diferencial de deslizamento limitado.
O adesivo de janela original mostra a entrega ao Regent Dodge em Madison, Tennessee, com um preço sugerido de fábrica de US $ 69.300. A venda inclui a literatura do fabricante e um relatório limpo do CARFAX.
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Lance atual em US $ 100.000, com apenas alguns dias restantes
Com lances em US $ 100.000 e o relógio marcando para o fechamento de 15 de agosto, a conversa sob a listagem é tão animada quanto a nota de escape do carro – se alguma vez visse uma estrada.
A seção de comentários se transformou em um júri dividido: um lado balançando a cabeça em uma máquina mantida em um pedestal, o outro defendendo a arte da preservação.
O vendedor ofereceu uma explicação simples: o proprietário anterior apreciou o carro à sua maneira – mantendo -o exatamente como deixou o showroom. Se o próximo proprietário continuará tratando -o como uma cápsula do tempo ou decidirá finalmente colocar algumas milhas reais nele é o único suspense real que resta neste leilão.
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