Versões híbridas plug-in (PHEV) do Skoda Kodiaq e Excelente foram aprovados para a Austrália e ambos estão programados para um lançamento local no início do próximo ano.
Apesar da crescente demanda por veículos híbridos, plug-in e veículos totalmente elétricos (VEs), a Skoda só lançou seu primeiro EV na Austrália em 2024-o Envolver – e nunca ofereceu nenhum PHEVs aqui.
No entanto, a marca do Grupo Volkswagen em breve expandirá sua formação para incluir versões PHEV do Kodiaq SUV e excelente, embora um pouco depois do primeiro pensamento.
“2026 é o ano do PHEV para nós”, disse Kieran Merrigan, chefe de produto e marketing da Skoda Australia, no lançamento local do Elroq Electric SUV.
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“Kodiaq e Soberb (foram aprovados, estamos apenas tentando bloquear os preços e produção finais. Mas, novamente, estamos confiantes em tê -los no mercado durante o primeiro trimestre, no início do próximo ano.”
O processo de trazer os PHEVs para a Austrália viu o teste de bateria de Skoda em ambos os modelos, cujos resultados foram compartilhados como parte deste anúncio. Após 30.000 quilômetros de uso com uma divisão de 50/50 de carregamento CA e CC, a bateria no Kodiaq PHEV ainda exibia 100 % de saúde.
“Estamos super confiantes nesses carros. Essas baterias estão se sustentando muito, muito bem”, acrescentou Merrigan.
Conhecidos como Kodiaq IV e Superb IV no exterior, os híbridos plug-in que recebem são alimentados por uma versão do sistema híbrido plug-in de segunda geração do Volkswagen Group para veículos na plataforma MQB.
O trem de força combina um novo motor turbo-petrol de 1,5 litro de 110kW, de 1,5 litro e transmissão automática de dupla embreagem de seis velocidades com motor elétrico e bateria de íons de lítio de 25,7kwh.

A energia do sistema é citada em 150kW, que está abaixada nos modelos de 200kW oferecidos pelos modelos Audi, CuPra e Volkswagen com o mesmo sistema PHEV.
Tanto o Kodiaq quanto a excelente iv citam mais de 100 km de driving somente elétrico no ciclo WLTP da Europa, com o excelente reivindicando “até 120 quilômetros”. O par pode ser carregado rápido a até 50kW por meio de um carregador rápido público da DC.
A diretora local de Skoda, Lucie Kuhn contado CarexpertEmbora o excelente ‘IV’ provavelmente seja direcionado a clientes de frota em uma única variante, o Kodiaq IV deve oferecer várias opções para diferentes compradores.
“Eu diria que o Soberb PHEV será principalmente frota, principalmente para empresas – é uma espécie de carro executivo, por isso esperamos fazer essa direção para as empresas que exigem uma certa política ambiental”, disse Kuhn à Kuhn Carexpert.
“Acho que o Kodiaq (PHEV) encontrará clientes nos dois canais. Ele também seguirá (na) direção privada e esperamos que a participação seja de aproximadamente 50:50, ou talvez mais (em direção a) clientes particulares, 60:40.”




