RKA Tony Agland Memorial – KartsportNews

Informações e fotos de Kev ‘The Noise’ Davies

Outra fabulosa reunião de Karting Australia realizada e espanada, desta vez em outra nova faixa, o circuito de Grenfell Bogolong ressurgem.

Esta foi a reunião do Memorial Tony Agland de 2025, que foi contestada pelos clubmans Light, pesado e super pesado aulas.

O clube Kart vintage também estava presente para este, cerca de 15 karts chegando à pista, incluindo alguns dos membros da RKA.

Havia até um sorteio onde esse kart restaurado foi ganho por Scot Sherrington (Pic – Kev Davies)

O prêmio Best & Fairest foi ganho por Lucas Lichtenberger (Pic – Kev Davies)

Na classe super pesada do Clubman, os mais de 50 anos foram vencidos por Bruce Otter. Na corrida pelo título do Tony Agland Memorial, não havia como parar Dave Musgrave, ele dominou o fim de semana durante todo o fim de semana e sempre seria o melhor do resto.

No início do fim de semana, Matt Long não estava muito confiante com o Kart se apresentando ao seu gosto, mas a ameaça de chantilly parecia estimulá -lo a uma performance inesquecível na final, trazendo o Kart #45 para casa em segundo lugar, segurando uma acusação tardia da Ford, que terminou em 3º.

Aaron Jackson, sempre bom para algumas rodas! (Pic – Kev Davies)

Em Clubman Light, Ya não pode manter um bom homem baixo e Chinuts “não pesquisou no Google” foi o vencedor dos mais de 50 anos. Este foi um caso de OHHH-SOFLE PARA RYAN BELL. Depois de ter uma forte chance de um pódio na final, o motor o decepcionou. A vitória bem merecida foi Lucas Lichtenberger, afastando -se do duro Charging Mitch Croke, que conseguiu um fabuloso 2º lugar. O Drive of the Day certamente vai para Travis Lichtenberger vindo de trás na final para alcançar o terceiro lugar e, mas por alguns erros, poderia ter sido o segundo.

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Big Drive de Travis Lichtenberger na final de Clubby Light (Pic – Kev Davies)

Na classe Heavy Clubman, fomos tratados com uma batalha fabulosa na frente, que teve mais reviravoltas do que um romance criminal. Adam Pisula estava com uma grande foto de vitória, mas uma reunião no último turno infelizmente o viu se aposentar com 4 voltas restantes. Stephen Roffe estava mais uma vez na frente durante todo o final e conseguiu manter o segundo lugar, apesar de ter sido pego no incidente final. Um enorme grito ao P-Plater Thomas MacDonald por obter um terceiro lugar fabuloso. Mas não havia como negar o ritmo durante todo o fim de semana de Bryce Hanson, a volta mais rápida da final A 44.402 e uma vitória fabulosa.

Bryce Hanson, vencedor pesado do Clubman (Pic – Kev Davies)

Muitos outros motoristas estavam envolvidos em algumas corridas fabulosas que mantinham a multidão e, de fato, na beira do meu assento. Agora, passamos para Puckapunyal para os nacionais da RKA de 2025, onde recebemos de volta os F100!