Do SUV principal à aposentadoria e depois de volta?
O Mitsubishi Montero, vendido em muitas partes do mundo como o Pajero ou o Shogun, já foi o SUV mais reconhecível da marca. Construído em um chassi de quadro de escada e combinado com capacidade genuína de tração nas quatro rodas, competiu diretamente com modelos como o Toyota Land Cruiser e a Nissan Armada-este último ganhando um Versão NISMO-NOW-NOW da marca. Foi também o veículo que ajudou a popularizar o movimento SUV no Japão durante o final dos anos 80 e 1990.
No Japão, o Pajero curvou -se com uma edição final em 2019e a instalação de produção que a construiu foi fechada em 2021. Para Mitsubishi, a partida do modelo também significava perder uma placa de identificação principal em casa. No entanto, a marca tem sido trabalhando silenciosamente em um avivamentoe os veículos de desenvolvimento já foram vistos na estrada, totalmente camuflados. Agora, graças às informações do Japão, finalmente temos uma imagem mais clara de quando ele retornará.
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Um reavivamento confirmado para 2026
De acordo com NHK Newso novo Pajero será revivido em dezembro de 2026. O relatório também afirma que a Mitsubishi pretende fortalecer sua presença doméstica com o retorno do que antes era seu SUV mais importante. Os revendedores no Japão teriam sido informados de que um anúncio está programado para o final de 2026, que se alinha com NHKRelatório.
A produção não ocorrerá no Japão desta vez. Em vez disso, o SUV será fabricado na Tailândia, onde Mitsubishi já constrói a picape Tritone depois importado de volta para o Japão. Enquanto os detalhes permanecem escassos, o retorno do Pajero carrega peso simbólico para a Mitsubishi, dada a sua herança e o papel como pedra angular.
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Saberemos mais em breve
As fotos de Pajero da Europa mostram um veículo de desenvolvimento com pistas de estilo familiar dos mais recentes modelos de Mitsubishi. Um padrão de grade horizontal, os faróis semelhantes aos do Xforce e um revestimento preto acidentado sugerem um design duro e robusto. Rodas de seis orifícios e lanternas traseiras organizadas verticalmente sugerem uma partida clara do Destinator 7 lugaresfortalecendo o caso de que este é realmente o próximo pajero.
Os relatórios também indicam que pode usar uma plataforma aprimorada de quadra de escada derivada do Triton e Pajero Sport, com um motor a diesel turbo de quatro cilindros como o provável ponto de partida. As opções híbridas, são leves ou plug-in, não foram descartadas.
Quanto disso se mostra verdadeiro será revelado no tempo. Mitsubishi está me lançando para o Japão no próximo mês para o Japan Mobility Show deste ano, com uma viagem lateral programada para testar um veículo “desconhecido”. Se isso acaba sendo o Montero/Pajero ou qualquer outra coisa, compartilharei atualizações assim que tiver mais informações.
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