Startup chinês Leapmotor é mais conhecido por modelos de pequeno e médio porte do preço de corte, incluindo o C10 O SUV médio foi lançado aqui com o ano passado, mas está planejando lançar modelos maiores e mais premium.
Ele lançou um punhado de imagens teaser de seu próximo SUV principal, que deve usar a placa de identificação D16 ou D19 quando é lançada no mercado chinês durante 2026.
Espera-se que o novo range-topper da Leapmotor ofereça três fileiras de assentos e provavelmente será oferecido como veÃculo elétrico (EV) ou um veÃculo elétrico de alcance prolongado (EREV)-a marca nunca ofereceu nenhum outro tipo de trem de força desde que começou a produzir seus primeiros veÃculos em 2019.
O novo SUV será um dos dois ou três modelos da série de veÃculos D Leapmotor, com outro conjunto para ser um motor de pessoas. Estes serão os maiores modelos da marca, com logicamente se acumulando acima dos veÃculos A-, B e C-Series.
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De acordo com a saÃda chinesa Autohomeo principal SUV terá um preço entre 250.000 e 300.000 yuan (~ A $ 52.725- $ 63.265).
“Lançamos C primeiro, depois B, depois D e A … Se você começar com A e subir um a um, será mais difÃcil. Portanto, nossa escolha de C também é um fator muito importante no sucesso do Leapmotor”, disse à publicação fundadora e CEO Zhu Jiangming disse à publicação, referindo o lançamento da marca, lançando os modelos C Mid Size First. Primeiro
O estilo do novo SUV é extremamente semelhante não apenas ao SUV grande C16 existente, que entrou na produção no ano passado, mas também uma série de outros grandes SUVs chineses, como o Aito M9, Geely Galaxy M9, Li Auto L9, Deepal S09e onvo L90.
Suas rodas polidas no estilo monobloco também são uma reminiscência daquelas no Zeekr 9xembora o seu estilo seja minimalista no estilo tradicional de Leapmotor, com flancos suaves e elementos de iluminação esbeltos dianteiros e traseiros.

Embora o Leapmotor ainda não tenha confirmado as dimensões externas, pode ter mais de 5m de comprimento.
As marcas chinesas ainda precisam oferecer SUVs elétricos tão grandes na Austrália, embora a marca premium da BYD Denza possa trazer seu N9 SUV crossover aqui. Se o D16 vier aqui, provavelmente serviria como rival de Leapmotor ao Hyundai ioniq 9 e EV9 deve ser.
Além de lançar seus novos modelos da série D, o LeapMotor também está definido para introduzir mais dois veÃculos para sua série A para se juntar ao T03 carro da cidade.
A marca já desenvolveu suas linhas da série B e C.
O B10 Pequeno SUV devido na Austrália este ano será seguido pelo B05 Pequena escotilha revelado no Salão Automóvel de Munique deste mês. Leapmotor também lançou o B01 Pequeno sedan no inÃcio deste ano na China.
A programação da série C é composta pelo SUV crossover C10 de tamanho médio já oferecido aqui, além de uma versão esticada chamada C16. Existem também dois modelos mais antigos, o sedan de médio porte C01 lançado em 2022 e o SUV C11 foi lançado em 2020.
A marca chinesa, que possui uma joint venture com a Jeep Parent Stellantis para distribuir seus veÃculos em todo o mundo chamado Leapmotor International, registrou um lucro de 30 milhões de yuans (US $ 6,5 milhões) no Primeira metade de 2025.
O resultado é uma reviravolta marcada de uma perda de 2,2 bilhões de yuans (uma US $ 4,7 bilhões) no mesmo perÃodo do ano passado, com um lucro operacional de 14,1 % sendo o mais alto desde que a empresa foi formada em 2015.
Ele tem suas vistas em um ano civil lucrativo.
Apesar dos preços aguçados, o único modelo de liquidagem disponÃvel na Austrália até agora – o C10 – está definhando nos gráficos de vendas. Apenas 381 exemplos foram vendidos aqui nos primeiros oito meses deste ano, bem atrás do rival Geely ex5 (2736).




