O Ford Mustang está programado para ser híbrido de acordo com relatórios dos EUA, pois os regulamentos de emissões ameaçam o futuro do futuro do carro esportivo.
Atualmente, o icônico carro esportivo é oferecido com um V8 de 5,0 litros ou um motor a gasolina turbo de quatro cilindros, com o V8 em particular sob crescente pressão por apertar os regulamentos de emissões em todo o mundo.
De acordo com Autoridade forduma versão híbrida do atual Mustang de geração S650 está em andamento, com o codinome ‘S650E’, com protótipos atingindo o ‘estágio prove-out’.
Nenhum detalhe ou detalhes foi discutido, mas o Mustang pode seguir o caminho de outro carro esportivo lendário, o Porsche 911que foi introduzido com seu primeiro trem de força híbrido em 2024.
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O 911 Hybrid manteve seu famoso motor a gasolina ‘plana’ de seis cilindros, enquanto a Porsche adicionou sua tecnologia ‘T-híbrida’, incluindo um turbocompressor elétrico, para reduzir as emissões, e manter os atributos do carro esportivo.
Da mesma forma, o motor V8 de 5,0 litros do Mustang faz parte de seu folclore-conforme mencionado na cultura pop, como o sucesso de Vanilla Ice em 1991, Rolando no meu 5.0 – com a tecnologia híbrida permitindo que ele viva um pouco mais.
A Ford Australia introduziu uma versão híbrida plug-in (PHEV) de sua best-seller Guarda-florestal UTE de cabine dupla no início deste ano, usando os mesmos quatro cilindros turboalimentados de 2,3 litros encontrados no Mustang EcoBoost.
Como um carro de performance de duas portas clássico, Ford disse anteriormente que a popularidade do Mustang, o carro esportivo mais vendido do mundo em 2024, significava que a legislação de emissões era sua maior ameaça daqui para frente.

Em 2025, a Austrália introduziu o Novo padrão de eficiência do veículo (NVES) exigindo reduções anuais nas emissões de CO2 de veículos novos entre agora e 2029.
Ford Austrália aumentou o preço de cada Mustangquatro cilindros e V8, em US $ 5000 em julho, apontando para Nves como um fator no aumento-com Mais um aumento de US $ 1000 confirmados para os modelos 2026 Espera -se chegar em fevereiro.
O aumento do preço é usado para combater possíveis penalidades futuras se a Ford exceder os níveis de emissões, com multas acumuladas a partir de 1º de julho de 2025.
As multas são baseadas no CO2 médio em todos os veículos vendidos por uma montadora, com a Ford vendendo modelos predominantemente movidos a diesel em seu guarda florestal e Everest Melhores vendedores.

O Mustang GT Coupe, australiano, o Automatic possui uma figura combinada de emissões de dióxido de carbono (CO2) de 293g/km, descrito como “pior que a média” pelo guia de veículos verdes do governo australiano.
Um plano anterior para introduzir um Mustang híbrido nos showrooms em 2020, após um investimento significativo de US $ 700 milhões (US $ A1,06 bilhões) na fábrica de Michigan, Flat Rock Michigan.
A fábrica de rocha plana constrói o suprimento global da gama de carros esportivos do Mustang, incluindo versões de unidade direita para a Austrália.
O não relacionado Mustang mach-e Atualmente, o SUV elétrico é fabricado no México.
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