Rumores abundam por algum tempo que o Mitsubishi Pajero será revivido, mas parece mais provável que a próxima geração Pajero Sport Simplesmente abandonará o sufixo ‘esportivo’ e será vendido em mais mercados.
NHK World Japan Relatórios que um novo Pajero criado na Tailândia será introduzido no Japão em dezembro de 2026 para ajudar a aumentar as vendas da marca lá.
No entanto, um substituto para o atual esporte de pajero de uma década deve ser revelado nos próximos meses, com o modelo para continuar sendo construído na Tailândia.
O atual Pajero Sport não é vendido no Japão; portanto, esse desenvolvimento sugere que, em vez de um novo SUV principal sob medida para a marca, a placa de identificação do Pajero será simplesmente usada em outra geração do Triton Pajero Sport baseado em Ute.
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Também lança dúvidas sobre Relatórios anteriores da mídia japonesa que a placa de identificação do Pajero será revivida em um Outlander-SUV híbrido de plug-in baseado em base.
Não está claro nesta fase se a substituição do Pajero Sport será chamada de Pajero aqui. Um lançamento em dezembro de 2026 no Japão sugere que uma revelação do veículo é iminente, por isso não teremos muito tempo para esperar para saber mais.
Fotos de espionagem recentes mostram que o Paijero Sport de próxima geração contará com um estilo mais robusto e moderno, aparentemente inspirado no tamanho médio Destinador Construído na Indonésia.
O off-road da próxima geração tem uma silhueta quadrada e vertical, mas ombros e arques de rodas pronunciados, bem como os novos elementos de iluminação em forma de T da marca na frente e traseira.

Ao contrário do último Pajero, que apresentava construção unibody, o novo off-roads é quase certo de compartilhar seus fundamentos do corpo sobre quadro com o Triton.
Isso significa que é provável que possua o mesmo motor de quatro cilindros a diesel bi-turbo de 2,4 litros, produzindo 150kW de potência e 470Nm de torque e acasalado com uma transmissão manual automática ou seis velocidades de seis velocidades com tração regulamentar ou nas quatro rodas.
Incomum, o mesmo veículo foi recentemente espionado testando nos EUAonde o Pajero Sport nunca foi oferecido e onde os off-roads movidos a diesel são praticamente inexistentes.
O predecessor Challenger do off-road foi vendido de 1997 a 2004 como o Montero Sport, enquanto o Pajero foi vendido lá como o Montero até 2006.

A Mitsubishi também não ofereceu seu Triton Ute nos EUA há décadas. O poderoso Max, como se era conhecido, foi retido em 1996, e Mitsubishi só ofereceu um pouco brevemente – um Dodge Dakota reestilizado chamado Raider – de 2006 a 2009.
O Pajero, também conhecido como Montero e Shogun, foi produzido por quatro gerações de 1982 a 2021 e serviu como o principal SUV da marca.
Todas as quatro gerações foram produzidas na mesma fábrica de Pajero em Sakahogi, prefeitura de Gifu no Japão, antes de ser vendida a uma empresa que produz papel higiênico.
Koichi Namiki, diretor executivo responsável pelo produto da Mitsubishi Motors, disse à Australian Media em 2023 O Pajero é “o coração da nossa marca” e que ele queria que ela voltasse.
“Se fizermos isso, é claro que queremos controlar tudo. Podemos utilizar alguns dos sistemas e componentes da aliança, mas gostaríamos de produzir nosso veículo”, disse Namiki-san.

Embora ele tenha admitido que o Pajero é uma “alta prioridade” em sua própria mente, Namiki-san disse que a mudança de prioridades dentro da Mitsubishi Motors, impulsionada globalmente pelo aperto dos padrões de emissões, significa que não é uma alta prioridade dentro da empresa.
O atual Pajero Sport está em produção desde 2015, embora a Mitsubishi cessasse as exportações para o nosso mercado no início deste ano, já que o off-road não atendeu a uma nova regra de design australiana (ADR) sobre a frenagem de emergência autônoma.
O mesmo problema afetou a saída ASX e Eclipse Crossembora a Mitsubishi tenha conseguido garantir ações suficientes antes do corte de 1 de março de 2025 para ajudar a maré até que o produto fresco esteja pronto.
Para o contexto, a Mitsubishi ainda entregou 452 esportes de Pajero no mês passado e entregou 3758 até agora este ano. Não está claro se as ações secarão antes do lançamento do SUV da próxima geração.




