A Bentley se juntou à Porsche para recuar seu prazo para um futuro totalmente elétrico. Falando recentemente, o novo CEO Frank-Steffen Walliser confirmou que a marca prolongará a vida útil de seu mecanismo de combustão interna (ICE) nos anos 2030, ajustando seu Além de 100+ Planeje como as realidades do mercado mudam.
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Por que Bentley está estendendo a Era do Gelo
Originalmente, Bentley prometeu ficar totalmente elétrico até 2030. Esse alvo foi adiado posteriormente para 2035, e agora a empresa confirmou que o continental GT, o esporão voador e Bentayga Os modelos permanecerão disponíveis com motores tradicionais e híbridos plug-in para o futuro próximo. O Walliser observou que a demanda desigual de EV entre os mercados e os altos custos de eletrificação de escala exigem uma abordagem mais flexível.
Esta decisão reflete a posição da Porsche de continuar refinando a tecnologia de gelo enquanto eletrifica gradualmente sua programação. Para a Bentley, esse equilíbrio também é uma necessidade de marca, o desempenho e o refinamento são centrais para sua identidade, e os compradores leais não estão prontos para adotar a eletrificação completa.
Bentley
Equilibrando a tradição e a inovação
Bentley não é estranho a encontrar maneiras de preservar a tradição enquanto inova. A empresa construiu uma reputação de exclusividade ousada, seja por meio de engenharia ou design. Apenas neste mês, Bentley virou a cabeça, oferecendo um deslumbrante desbotamento de pintura de US $ 68.000um complexo acabamento “ombré” que leva quase 60 horas para ser concluído.
Essa disposição de empurrar o artesanato ressalta por que a extensão dos modelos de gelo faz sentido, pois muitos compradores da Bentley ainda querem motores viscerais combinados com arte sob medida.
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Olhando para trás para olhar para o futuro
A mudança também reflete como a Bentley valoriza a herança juntamente com a estratégia prospectiva. Os colecionadores recentemente tiveram um lembrete do passado rarificado da marca quando um Ultra-Rare 1992 Bentley Val D’Isere Wagon Construído para o sultão de Brunei surgiu para o leilão, um dos 11 exemplos já feitos. Embora o novo roteiro de gelo não replique essas esquisitices construídas em coachs, ele reforça que Bentley prospera misturando exclusividade, escassez e poder de permanência.
Modelos ainda mais convencionais tornaram-se símbolos de luxo testado pelo tempo. UM 2009 Bentley Azure com apenas 1.800 milhas foi listado recentemente para venda, um lembrete de como os Bentleys “modernos” são estimados por seu artesanato e desempenho. Estender a vida útil do gelo garante que mais dessas máquinas participem de futuras listas de colecionadores.
O que vem a seguir
Walliser enfatizou que Bentley não está abandonando a eletrificação. A marca ainda planeja lançar seu primeiro EV nos próximos anos, mas os modelos de híbridos e gelo continuarão a desempenhar um papel importante até pelo menos 2035. Isso dá tempo à Bentley para refinar a tecnologia EV, gerenciar custos e corresponder à demanda em mercados -chave como EUA, China e Oriente Médio.
A mensagem mais ampla é que, enquanto os reguladores podem pressionar por adoção agressiva de EV, Bentley, como a Porsche, está apostando que os compradores de luxo querem escolha. Manter o gelo vivo ao lado de novos EVs permite que a marca entregue tradição e tecnologia, mesmo que isso signifique que o caminho para um futuro totalmente elétrico demorará um pouco mais.
