O Suv SUV de Alfa Romeo agora é mais barato que um BMW X3 novinho


O Stelvio Quadrifoglio é um Suv SUV italiano

O Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio não é apenas outro crossover premium. É o Halo SUV de Alfa Romeo, uma vitrine do que a marca pode alcançar quando o desempenho é a prioridade. Sob o capô é um V6 de 2,9 litros com turbo duplodesenvolvido com a contribuição da Ferrari, produzindo mais de 500 cavalos de potência. Números como esses são impressionantes para um Veículo desse tamanho, Qualificação do Stelvio Quadrifoglio na categoria “Super SUV”.

Quando novo, o Stelvio Quadrifoglio foi posicionado para combater pessoas como a Divisão M da BMW, particularmente o X3 M50. Seus números de desempenho falam volumes, com tempos de aceleração e velocidade máxima que rivalizam com carros esportivos tradicionais.

No mercado de hoje, no entanto, os compradores comparando as opções podem se surpreender com o que seu dinheiro pode comprar. Com o BMW X3 M50 carregando um preço acentuado em marca, um Stelvio Quadrifoglio levemente usado oferece mais desempenho por dólar e um personagem italiano distinto que poucos concorrentes podem corresponder.

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Preços usados ​​versus BMW X3S novinho em folha

Listagens atuais em Cars.com Mostre que a curva de depreciação tem sido particularmente gentil com os compradores. Um Stelvio Quadrifoglio de 2019, com menos de 30.000 milhas no relógio, está listado por cerca de US $ 35.000-o mais barato no mercado usado. As unidades mais recentes de 2021-2022 se enquadram na faixa de US $ 46.000 a US $ 49.000, com números de milhagem normalmente abaixo de 25.000. Até 2023 e 2024 unidades vendem abaixo de seus adesivos originais, com preços que variam de US $ 68.000 a US $ 69.000.

Contra esse cenário, o Nova linha BMW X3 Parece menos atraente para os compradores focados no desempenho total. O padrão X3 XDRIVE30I começa em US $ 50.900, oferecendo 255 cavalos de potência e um tempo de 0 a 60 mph de seis segundos. O X3 M50 mais poderoso começa em US $ 65.900, com 393 cavalos de potência e um tempo de 0 a 60 de 4,4 segundos.

No papel, esses números fazem sentido para um SUV de desempenho moderno. Ainda assim, quando comparado diretamente com os sprints de mais de 500 hp e 0-60 da Stelvio Quadrifoglio, com menos de 4 segundos, o valor do SUV ALFA se torna mais distinto.

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O que isso significa para os compradores

A escolha entre um novo BMW X3 e um Stelvio Quadrifoglio usado depende de prioridades. Os compradores após a mais recente tecnologia, cobertura de garantia e paz de espírito ainda podem gravitar em direção a showrooms da BMW. Aqueles dispostos a considerar um modelo usado, no entanto, podem acessar um SUV com desempenho no nível de supercarro pelo preço de um crossover de luxo de médio alcance. Melhor ainda, pode ter um Nova versão revigorada em breve.

O Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio continua sendo uma opção de nicho, mas sua depreciação criou uma oportunidade incomum. Para aqueles que pesam a velocidade e a experiência de condução sobre a familiaridade do crachá, agora representa uma das maneiras mais acessíveis no mundo dos SUVs de luxo de alto desempenho.

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