O 2026 Toyota Landcruiser FJ -um novo bebê ‘ Landcruiser ‘ Isso deve competir com os gostos de Suzuki Jimny e Renault Duster – está se aproximando de sua revelação oficial.
Visualizado como o conceito Toyota Compact Cruiser EV em 2022 (foto acima), a versão de produção foi revelada em imagens de patentes desenterradas em Junho de 2025, revelando um pequeno e quadrado SUV de cinco portas com dicas de design emprestadas do descontinuado FJ Cruiser e outros modelos de Landcruiser em toda a história da placa de identificação.
Agora, parece que o Landcruiser FJ será lançado no Japão no segundo trimestre de 2026, e o off-road compacto será alimentado por um motor a gasolina de quatro cilindros não turbo de 2,7 litros, de acordo com a publicação local Creative311.
O motor-conhecido internamente como o ‘2TR’-é o mesmo que o que alimenta o nível de entrada Hilux Companheiro de trabalho Ute, no qual produz 122kW de poder e 245 nm de torque.
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Embora não seja um motor de força para os padrões de hoje, sob o capô do Suzuki Jimny é um motor a gasolina de quatro cilindros de 1,5 litro que produz apenas 75kW e 130Nm.
De acordo com o relatório não confirmado, a Toyota descartou usando o motor turbo-diesel de 2,8 litros encontrado no Hilux e LandCruiser Prado devido a preocupações de fornecimento.
Curiosamente, não houve menção ao Landcruiser FJ usando o motor turbo-diesel de 2,4 litros da empresa, apesar do trem de força oferecido no menor Hilux Champ Vendido em alguns mercados do sudeste asiático-e o novo FJ disse para compartilhar a plataforma de quadro de escada do IMV do Hilux e Champ.
Com cerca de 4350 mm de comprimento, espera -se que o Landcruiser FJ seja maior que o Jimny – a 3820mm – mas aproximadamente o mesmo tamanho que o Corolla Cross. Mas enquanto o Corolla Cross visa aqueles que desejam um pequeno SUV crossover com tecnologia híbrida, o FJ se concentrará nos compradores que desejam um SUV compacto com capacidade off-road.
