2026 Ford Mustang Mach-E: Atualização menor para SUV elétrico de tamanho médio


O 2026 Ford Mustang Mach-e A programação foi atualizada para o Ano Novo, com aumentos de potência e alcance de driving para a atração principal do GT-acompanhados por uma atualização de estilo sutil para todas as variantes do SUV elétrico de tamanho médio.

Os preços aumentaram US $ 1000 para a seleção Mach-E de nível básico-agora a partir de US $ 65.990 antes dos custos na estrada-enquanto o Mach-E GT de Mach-E Premium e Mach-E no topo da gama subiram US $ 500 cada, para US $ 80.490 e US $ 98.490 antes dos custos na estrada, respectivamente.

A seleção da tração traseira recebeu 14kw de energia e 95 nm de torque, aumentando as saídas para 212kW e 525nm-enquanto o alcance do driving permanece inalterado a 470km (WLTP), graças a uma bateria de 73kwh.

O prêmio Mach-E também continua com tração traseira, embora a variante agora obtenha o mesmo motor elétrico de 212kW/525nm que a seleção. O alcance de driving também inalterado a 600 km, com o prêmio alimentado por uma bateria de 88kwh.

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As maiores mudanças estão no final pontudas da programação do Mustang Mach-E, com o GT aumentando para 434kW e 955nm-acima de 358kW/860Nm-enquanto o alcance de driving também aumentou de 490 km para 515 km, apesar de manter a mesma bateria de 91kwh.

Provavelmente, isso se deve à adição de uma nova bomba de calor, projetada para manter a bateria do carro em um nível ideal, além de ajudar a manter a cabine em temperaturas confortáveis ​​de uma maneira mais eficiente.

A Ford não anunciou o Sprint Times para o Mustang Mach-E GT atualizado, mas espera uma melhoria em relação ao modelo de cessação de 0 a 100 km/h de 3,7 segundos.

A suspensão foi atualizada para o Mach-E Select and Premium, graças a barras de balanço revisadas, molas e amortecedores.