Pelo menos nos Estados Unidos, a Honda foi criticada pelo novo Prelude. O cupê, disseram os críticos, não tinha certeza do que queria ser. Quem vai comprar um cupê híbrido de alto desempenho com transmissão automática? No Japão, pelo menos, a resposta parece estar em algumas pessoas.
O Prelúdio está sendo adquirido por compradores mais antigos
De acordo com dados da Honda JapãoPrelúdio compradores, bem como admiradores como descobrimos recentementesão esmagadoramente idosos. Eles também ajudaram a Honda a superar as metas de vendas. Inicialmente, a empresa diz que planejava receber cerca de 300 compradores por mês durante os primeiros dois meses em que o carro estava à venda (cadernetas de pedidos abertas no mês passado). Depois, entre 5 de setembro e 6 de outubro, cerca de 2.400 compradores fizeram um pedido. Os revendedores tiveram que suspender novos pedidos enquanto aguardavam a recuperação da oferta, e a Honda disse que planeja aumentar a produção para ajudar a aliviar a demanda.
Quantos anos estamos conversando? A Honda diz que os compradores estão em grande parte na faixa dos 50 e 60 anos. Esses compradores geralmente procuram usar o Prelude como carro principal ou segundo. O preço é definido em 6.179.800 ienes, o que se traduz em cerca de US$ 41.000 nas taxas de câmbio atuais. Esse também é o número que esperamos que o Prelude estreie aqui nos EUA ainda neste outono.
O Prelude pode ser um azarão no mercado dos EUA, mas ainda tem uma colina para escalar
Francamente, seria chocante ver uma recepção semelhante ao Prelude nos EUA. Os compradores nos Estados Unidos há muito mostram preferência por crossovers e, embora os híbridos sejam populares aqui, a atitude esportiva do Prelude pode não ser o que esses mesmos compradores desejam de um híbrido. No entanto, também já faz algum tempo que a Honda não tem um pequeno cupê híbrido à venda nos EUA. As atitudes em relação ao segmento poderiam ter mudado na década ou mais desde o CR-Z saiu de produção.
Tudo isso depende de quanto custa o Prelude. Os compradores de carros americanos estão sem dinheiro no momento, e muitos estão caçando o melhor negócionão é o melhor carro. As tarifas e o aumento vertiginoso do custo de vida significam que muitos simplesmente não podem comprar um carro novo neste momento. Se a Honda conseguir fazer com que o Prelude pareça um valor, ou oferecer incentivos para isso, poderemos ver o cupê alcançar algum grau de popularidade aqui. Mas não se engane, o Prelúdio tem muito trabalho aqui.
