Este SUV de aparência elegante é um Volkswagen ID que você não sabia que existia


Até agora, a maioria das pessoas está familiarizada com a crescente gama de veículos elétricos ID da Volkswagen. Do compacto ID.3 ao sedã ID.7 e EU IA. Zumbido dea linha da marca alemã cobre quase todos os segmentos convencionais. No entanto, também existem modelos de identificação que raramente chegam às manchetes internacionais. Um deles é o ID.UNYX, uma série exclusiva da China desenvolvida pela Volkswagen Anhui.

O primeiro modelo UNYX, o ID.UNYX 06, estreou no ano passado como irmão do Cupra Tavascanapresentando uma carroceria semelhante a um SUV semelhante a um cupê. Agora, a marca prepara um segundo modelo, o ID.UNYX 07, com lançamento previsto para 2026. O novo SUV será o primeiro Volkswagen construído com uma nova arquitetura elétrica projetada inteiramente para a China.

Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China

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O ID.UNYX 07 em detalhes

De acordo com registros regulatórios descobertos por CarNewsChinao ID.UNYX 07 será maior que o 06, com dimensões medindo 191 polegadas de comprimento, 73 polegadas de largura e 61,6 polegadas de altura, rodando em uma distância entre eixos de 111 polegadas. Em termos de tamanho, o SUV cupê se enquadra perfeitamente na classe de SUVs de tamanho médio. Seu design exterior dá continuidade ao estilo moderno e elegante da família ID.UNYX, com faróis finos, um para-choque inferior proeminente e logotipos Volkswagen iluminados em ambas as extremidades.

O SUV oferecerá rodas de 19 ou 20 polegadas, teto solar panorâmico seccional e cabine minimalista que inclui volante plano e grande tela sensível ao toque central. A energia vem de um único motor elétrico montado na parte traseira com 228 cavalos de potência, emparelhado com baterias de fosfato de ferro-lítio da CATL.

Construída pela Volkswagen Anhui – uma joint venture na qual VW detém participação majoritária – o ID.UNYX 07 liderará uma onda de três novos modelos da empresa em 2026, combinando sedãs e SUVs sob a estratégia “Na China, para a China”.

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Por que você não verá isso no Ocidente

A Volkswagen anunciou recentemente que seus futuros EVs deixarão de usar o formato numérico “ID” e em vez disso, use nomes próprios. Um exemplo principal é o ID.2all, que chegará à produção como ID.Polo, junto com o próximo ID.Tiguan – uma marca simplificada para um público mais amplo. A nomenclatura UNYX se alinha com esta estratégia, embora os números no final se desviem um pouco.

Por mais atraente que seja o ID.UNYX 07, mas é improvável que chegue à Europa ou à América do Norte. Continua a ser um produto exclusivo da China – um produto que reflecte a flexibilidade regional da Volkswagen e as diferentes estratégias de nomenclatura da marca em todos os mercados. Para os compradores ocidentais, a nova onda de modelos ID renomeados ganhará destaque, enquanto o Unyx continua silenciosamente a história elétrica da Volkswagen em outro canto do mundo.

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