Grand Wagoneer ganha novo modelo elétrico com autonomia estendida
No início deste mês, ouvimos que a Jeep iria consolidar as linhas Wagoneer e Grand Wagoneer: devido à sobreposição de preços e confusão dos clientes, todos os SUVs grandes da Jeep cairia sob a placa de identificação Grand Wagoneer para 2026.
Agora temos todos os detalhes completos da atualização do Grand Wagoneer, que inclui um visual novo, além de novos pacotes de acabamento e aparência. Enquanto a Stellantis aumenta constantemente a disponibilidade da potência V8, o Grand Wagoneer continuará com o motor Hurricane biturbo de seis cilindros, mas um trem de força elétrico com autonomia estendida também está a caminho.
Gama simplificada, emblemas mais simples
2026 Jeep® Grand Wagoneer
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O exercício de branding da Jeep com o retorno do Wagoneer e do Grand Wagoneer não deu muito certo. Ambos os modelos usavam esses nomes, sem nenhuma marca Jeep explícita. Para aumentar ainda mais a confusão, estava o fato de que, embora ambos os SUVs parecessem quase iguais, o Wagoneer era uma variante separada e mais barata, enquanto o Grand Wagoneer estava posicionado como o modelo de luxo total.
O SUV não será apenas conhecido apenas como Grand Wagoneer, mas também adotará a marca Jeep na frente e na traseira.
“Todo Grand Wagoneer também ostenta agora com orgulho um emblema Jeep, reforçando a sua posição de destaque dentro da família Jeep, ao mesmo tempo que torna mais fácil para os clientes encontrarem o modelo exato que se adapta ao seu estilo de vida e faixa de preço”, disse Bob Broderdorf, CEO da marca Jeep.
Por fora, o Jeep Grand Wagoneer atualizado ganha um novo painel frontal mais quadrado do que antes. Os faróis foram levantados, a grade de sete slots agora possui slots iluminados e há luzes LED em forma de T no painel inferior. Um exterior sem cromo foi introduzido pela primeira vez e há novos designs de rodas entre 18 e 22 polegadas.
Na traseira, há lanternas traseiras de LED em toda a largura, espelhando a nova iluminação frontal.
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Motores Grand Wagoneer: do Hurricane de 420 HP ao EV de alcance estendido de 647 HP
Stellantis
O Grand Wagoneer ainda é movido pelo motor Hurricane 3.0 litros biturbo de seis cilindros, que produz 420 cavalos de potência e 468 lb-pés de torque. A Jeep não fez menção à versão de 540 cv e alto rendimento deste motor que foi encontrada no Grand Wagoneer 2025, não que a versão padrão pareça remotamente lenta.
A tração traseira é padrão e a tração nas quatro rodas é opcional, mas todos os modelos recebem a mesma transmissão automática de oito velocidades.
A ausência do Furacão de alto rendimento poderia ser a maneira da Jeep liberar espaço para a nova versão Range-Extended EV (REEV) do Grand Wagoneer. Este modelo usa um V6 de 3,6 litros para fornecer energia ao gerador de 174 cv. O V6 não aciona as rodas diretamente; em vez disso, a potência do V6 é convertida em energia elétrica pelo gerador e os motores elétricos acionam as rodas. É muito parecido com o Trem de força do Ram 1500 Ramcharger.
Combinada, a configuração produz 647 cv e 620 lb-ft, tornando este o Grand Wagoneer mais potente de todos os tempos, e está logo atrás do 682 cv do Escalade-V– o tempo de 0 a 100 km é de apenas cinco segundos, mas a Jeep prevê uma autonomia de mais de 800 quilômetros, superando a autonomia de quase todos os veículos elétricos convencionais.
Menos acabamentos e interior sofisticado
2026 Jeep® Grand Wagoneer Summit Reserve apresenta uma nova e ousada cor interior Dark Ruby Red (disponibilidade tardia).
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O Grand Highlander anterior não carecia de luxo e recursos, e o novo também não. Agora existem apenas três versões: Grand Wagoneer, Limited e Summit. Há também pacotes para personalizar a aparência do Jeep, como a variante robusta Upland.
Esquemas de cores interiores preto e sal marinho ou totalmente preto estão disponíveis nos dois acabamentos inferiores, enquanto preto, Tupelo e vermelho rubi escuro são encontrados dentro do modelo superior. O couro Capri e Nappa nos acabamentos inferiores dá lugar ao couro Palermo com acolchoado no modelo superior. Há um head-up display novo e maior, e o acabamento superior recebe um sistema de som McIntosh de 23 alto-falantes. As cadeiras do capitão da segunda fila são padrão em toda a linha, e a Jeep ainda oferecerá um derivado ‘L’ mais longo com espaço de carga muito melhor.
2026 Jeep® Grand Wagoneer
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Apenas preços limitados foram disponibilizados:
- Grande Wagoneer: $ 62.145
- Altitude limitada: $ 71.140
- Obsidiana da Cúpula: $ 93.390
- Grande Wagoneer LWB: $ 65.145
- Altitude limitada LWB: $ 74.140
- Summit Obsidian LWB: $ 96.390
Todos esses preços excluem a taxa de destino de US$ 2.595, e apenas o acabamento básico do Grand Wagoneer não tem 4×4 como padrão. Presumimos que o Limited e o Summit sem os pacotes Altitude e Obsidian, respectivamente, serão um pouco mais baratos.
O Jeep Wagoneer 2025 começa em US$ 59.945, então a nova linha é pouco mais de US$ 2.000 mais cara.
A produção do Grand Wagoneer 2026 começará ainda este ano, mas a Jeep ainda não disse quando o modelo REEV estará disponível. No entanto, é garantido que será mais caro do que os modelos movidos a gás.
Considerações Finais
A simplificação da linha Grand Wagoneer pela Jeep faz sentido. A linha inchada de Wagoneer / Grand Wagoneer que tínhamos anteriormente era muito interessante. Ela também começa com um preço semelhante ao do Wagoneer mais antigo.
Teremos que esperar e ver se vale a pena cortar o V8 de alto rendimento em favor do trem de força REEV. Nem todo mundo que deseja mais potência estará disposto a recorrer a esse trem de força mais complexo, mas parece que será uma fera em linha reta.
Embora o grande Jeep provavelmente não ultrapasse o Cadillac Escalade nas paradas de vendas, o luxuoso Grand Wagoneer parece um dos principais concorrentes na categoria de grande porte.
