Facelift do Nissan X-Trail 2026 bloqueado para a Austrália – com aumentos de preços em toda a faixa


O atualizado 2026 Nissan X Trail gama foi confirmada para lançamento na Austrália no primeiro trimestre do próximo ano (janeiro-março).

A atração principal da linha renovada de SUVs de tamanho médio são pequenas revisões de design, infoentretenimento aprimorado, incluindo tecnologia de carro conectado, bem como aumentos de preços de US$ 1.150 em toda a linha.

A classificação geral permanece a mesma – embora as variantes N-Trek de aparência mais robusta tenham desaparecido para MY26 – com níveis de acabamento ST, ST-L, Ti e Ti-L a serem oferecidos em configurações 2WD e AWD, e com transmissões híbridas da série e-Power.

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A Nissan afirma que a “nova linguagem de design exterior” do X-Trail atualizado incorpora um estilo revisado nas extremidades dianteira e traseira, bem como “materiais e acabamentos internos aprimorados”.

As assinaturas de iluminação LED são novas para o MY26, assim como os designs dos pára-choques e a inserção da grelha frontal. Novas opções de cores de pintura externa juntam-se à paleta – embora ainda não tenhamos certeza de quais são – enquanto novos materiais de assento e acabamentos “elevam a sensação premium da cabine”.

Talvez a maior atualização seja a introdução dos Connected Car Services (CCS 1.0), que traz funções remotas do veículo, como partida remota do motor, relatórios sobre a saúde do veículo e alertas de manutenção – todos acessados ​​por meio de um aplicativo dedicado para smartphone.

As variantes ST-L e superiores obtêm um sistema de câmera surround Around View Monitor atualizado, que inclui uma nova visão transparente ‘Skeleton Hood’ e ângulo ‘Multi View’ para junções em T. No entanto, não há nenhuma palavra sobre o recurso de serviços integrados do Google que estreou com o Qashqai relacionado.

Parece que as opções de motor permanecem inalteradas para MY26, o que significa que um motor a gasolina de quatro cilindros e 2,5 litros de 135kW / 244Nm com transmissão automática CVT continua sendo o sistema de transmissão padrão, disponível com tração dianteira (2WD) ou tração nas quatro rodas, enquanto o sistema híbrido e-Power com ‘e-4orce’ combina um motor turbo-gasolina de 1,5 litros com motores elétricos duplos e tração nas quatro rodas.

O X-Trail e-Power permanece relegado aos níveis de acabamento ST-L, Ti e Ti-L, o que significa que a linha híbrida começa em US$ 48.915 antes dos custos na estrada – mais de US$ 10.000 mais caro do que o acabamento básico a gasolina.

A Nissan Austrália não mencionou se pretende oferecer o novo nível de acabamento Rock Creek robusto oferecido no Japão, embora tenha descartado a versão mais esportiva do Nismo, que atualmente é exclusiva do mercado doméstico japonês.

As configurações de cinco e sete lugares estarão novamente disponíveis, embora não esteja claro se haverá alguma mudança nas variantes que serão oferecidas com uma terceira fila de assentos. Atualmente, apenas variantes AWD a gasolina com sete assentos podem ser adquiridas, apesar dos veículos e-Power de três fileiras estarem à venda no exterior.

Tal como anteriormente, a renovada gama X-Trail será coberta pela garantia condicional de 10 anos/300.000 km para veículos novos da Nissan, com até 10 anos/300.000 km de serviço a preço limitado disponível quando mantido por concessionários autorizados Nissan.

Os preços e especificações completos serão detalhados próximo ao lançamento do MY26 X-Trail, no primeiro trimestre de 2026.

Preços

Modelo Preço antes dos custos rodoviários
2026 Nissan X-Trail ST 2WD US$ 38.140
2026 Nissan X-Trail ST AWD US$ 41.140
2026 Nissan X-Trail ST-L 2WD US$ 42.615
2026 Nissan X-Trail ST-L AWD US$ 45.715
2026 Nissan X-Trail ST-L e-Power AWD US$ 48.915
2026 Nissan X-Trail T AWD US$ 51.415
2026 Nissan X-Trail Ti e-Power AWD US$ 54.415
2026 Nissan Ti-L AWD US$ 54.415
2026 Nissan TL e-Power AWD US$ 58.215

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