O padrão ouro em inspeção de veículos já falou
O Relatório TÜV 2025 apresentou um veredicto indesejável para Teslacom o Modelo Y no topo da lista de falta de confiabilidade entre os carros com dois a três anos de idade, com uma taxa de defeitos graves de 17,3%. A TÜV representa a rigorosa autoridade de inspeção de veículos da Alemanha. Ele garante que todos os veículos atendam a padrões rígidos de segurança e ambientais por meio de testes de inspeção bienais obrigatórios. Estas inspeções estão entre as mais rigorosas do mundo, examinando tudo, desde freios e suspensão até emissões e luzes.
O Fabricado na Alemanha A taxa de defeitos do Modelo Y marca a pior que a TÜV já viu para carros quase novos em uma década. Supera até o Modelo 3, que anteriormente detinha a duvidosa distinção de pior confiabilidade por dois anos. As principais áreas problemáticas incluíram suspensão, sistemas de freios e equipamentos de iluminação. Em comparação, o Mini Cooper SE registou uma taxa de defeitos de 3,5%, demonstrando que mesmo veículos eléctricos complexos ainda podem alcançar elevada fiabilidade.
Tesla
Mais defeitos com veículos elétricos
O Relatório TÜV de 2025 analisou aproximadamente 9,5 milhões de inspeções de veículos realizadas entre julho de 2024 e junho de 2025, revelando que quase um em cada cinco carros falha agora na inspeção na primeira tentativa. A percentagem de defeitos graves aumentou quase um ponto percentual, indicando uma deterioração do quadro geral da qualidade dos veículos na Alemanha.
O Modelo 3 da Tesla registrou uma taxa de defeitos de 13,1%, o que significa que um em cada 7,6 carros na faixa etária de dois a três anos falhou na verificação de segurança. Os veículos eléctricos enfrentam um escrutínio particular no processo de inspecção, com questões que se estendem além dos componentes mecânicos tradicionais.
Tesla
As marcas europeias reinam supremas em todas as faixas etárias
A Volkswagen emergiu como uma força dominante no as classificações de confiabilidadecom o Golf Sportsvan, o T Roc e o Touareg obtendo as melhores notas na faixa de quatro anos ou mais. Entre os veículos de dois a três anos, os destaques incluíram o Mazda 2, o BMW Série 1, o Mercedes C Class e o VW T-Roc. O Fiat 500e liderou a categoria de carros elétricos pequenos, enquanto o Mercedes B Class conquistou o prêmio de minivan quase nova mais confiável.
Volkswagen
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Pela primeira vez, a TÜV introduziu um prêmio de qualidade de longo prazo, que foi concedido à Mercedes-Benz. Os modelos com dez anos de idade da marca apresentavam uma taxa de defeitos de apenas 18,5%, um valor comparável aos modelos Tesla quase novos e demonstrando durabilidade excepcional. A Audi conquistou o segundo lugar no ranking de qualidade de longo prazo, seguida surpreendentemente pela Toyota, em terceiro.
