O conceito robusto EV5 Weekender da Kia parece pronto para a aventura – mas os EUA não vão entender

Kia avança ainda mais no território de aventura EV

Hyundaitem apostado ultimamente em veículos voltados para off-road, com o novo conceito de cratera fazendo um pequeno barulho no LA Auto Show. Sua empresa irmã, Vamosparece igualmente comprometido com essa direção. A marca já experimentou versões robustas “Weekender” do Tasman e PV5, e a mais nova adição acaba de estrear em Guangzhou: o Kia EV5 Weekender Concept.

Como o fim de semana da Tasmânia antes disso, esta versão do EV5 recebe o tipo de atualizações que fazem o crossover elétrico compacto se sentir mais confortável nas trilhas do que nos estacionamentos de shoppings. A Kia pretende, evidentemente, alargar o seu portfólio de veículos elétricos para além dos modelos familiares urbanos e explorar o mercado ainda crescente de compradores que procuram veículos elétricos de aventura.

Por baixo do visual robusto

A equipe de design de estilo chinês da Kia desenvolveu o EV5 Weekender Concept, e isso fica evidente. O conceito vai mais alto do que o EV5 de produçãofica mais robusto pneus todo-o-terrenopára-lamas alargados e revestimento de carroceria mais agressivo. A pintura bege fosca com detalhes em limão remete a outros conceitos da marca Weekender.

Há um novo rack de teto que parece construído para carga real, além de suportes montados na lateral que lembram o Land Rover Pods de equipamento do Defender. Placas antiderrapantes reforçadas, pára-choques atualizados e elementos de proteção adicionais completam o exterior.

Por dentro, a Kia trabalha mais do que a maioria dos spin-offs de conceito normalmente consegue. O display panorâmico agora percorre todo o lado do passageiro, o volante é novo e o console central e as aberturas de ventilação foram redesenhados. Os materiais foram reformulados para incluir textura 3D e soluções modulares de armazenamento, como suportes e trilhos de teto. A Kia não compartilhou especificações técnicas, mas o EV5 básico já oferece FWD e AWD na plataforma E-GMP, com uma variante GT a caminho.

Um conceito legal para um modelo que os EUA nem conseguirão

Infelizmente, o EV5 não está vindo para os EUA. A Kia esclareceu que o modelo será vendido no Canadá, mas não aqui, apesar dos primeiros indícios de que a América do Norte incluiria ambos os mercados. Isso por si só já coloca alguma distância entre os compradores americanos e o EV5 Weekender Concept – e o conceito em si ainda não está confirmado para produção.

Ainda assim, a sensação de quase produção do EV5 Weekender torna fácil imaginá-lo chegando a showrooms em outras regiões. Por enquanto, porém, os EUA nem conseguirão o EV5 normal, fazendo com que esse conceito robusto pareça ainda mais distante.

Source link