Em mercados como a China e o Japão, os transportadores de pessoas luxuosos são populares, especialmente como transporte executivo. Mas embora esses veículos sejam dramaticamente menos populares na Austrália, outra marca está planejando lançar um Down Under.
O Denza D9 apareceu em documentos de certificação do governo australiano, abrindo caminho para sua introdução local pela marca premium da BYD.
O motor elétrico de pessoas se posicionará diretamente contra o elétrico Zeekr 009 e LDVMIFA 9 e, talvez mais indiretamente, contra o híbrido plug-in GAC M8. O elétrico Xpeng X9 também entrará neste segmento no próximo ano, enquanto o híbrido plug-in G9 da Submarca Wey premium da GWM também é esperado.
Embora Denza não tenha anunciado oficialmente o D9 para o nosso mercado, Especialista em carros entende que haverá uma expansão considerável da linha da marca incipiente em 2026.
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Os documentos de aprovação do governo listam um par de motores para o D9: um motor único com tração dianteira e 230 kW de potência e um trem de força com motor duplo e tração integral de 275 kW, apresentando o mesmo motor elétrico dianteiro de 230 kW, mas um motor traseiro de 45 kW.
Embora a capacidade da bateria não esteja listada nesses documentos, uma olhada na folha de especificações chinesa do D9 revela que as versões elétricas são alimentadas por uma grande bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 103,36 kWh e oferecem até 620 km de alcance – embora no ciclo CLTC mais brando.
Não é apresentado nestes documentos o trem de força híbrido plug-in disponível do D9, que combina um motor turbo a gasolina de 1,5 litros e quatro cilindros com uma bateria LFP de 40,06 kWh, um e-CVT e um motor elétrico para potências totais do sistema de 299 kW e 681 Nm.
Os valores de tara para os D9 elétricos são 2.764 kg e 2.865 kg, respectivamente, com ambas as variantes apresentando sete assentos.
O D9 mede 5.250 mm de comprimento, 1.960 mm de largura e 1.920 mm de altura em uma distância entre eixos de 3.110 mm, tornando-o 95 mm mais longo e mais de 100 mm mais alto, mas 35 mm mais estreito que um Carnaval Kia em uma distância entre eixos 10 mm mais longa.
O luxuoso transportador de pessoas entrou em produção em 2022, antes de um primo relacionado com o emblema BYD – o Xia – ser lançado este ano.
Há uma variedade de D9s oferecidos na China, incluindo as elegantes edições Supreme e Pioneer de quatro lugares.
Dentro do luxuoso transportador de passageiros, há um painel de instrumentos digitais de 10,25 polegadas, um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 15,6 polegadas, uma tela sensível ao toque para passageiros de 10,25 polegadas disponível e um head-up display de 12 polegadas.
Entre na segunda fila e há cadeiras de capitão com ajuste elétrico de 10 posições, aquecidas, ventiladas e massageadoras com apoios para os pés, além de telas sensíveis ao toque em cada encosto do banco dianteiro e uma geladeira de 7,5L. A terceira fila apresenta um banco de três lugares com ajuste de potência em quatro direções.
A Pioneer Edition aumenta a aposta, abandonando totalmente a terceira fila em favor de uma segunda fila palaciana com uma divisória da primeira fila com uma tela integrada de 32 polegadas.
Dado que esta configuração de quatro lugares não aparece nos documentos de aprovação do governo australiano, aqueles que procuram tal suntuosidade na segunda fila terão de avançar para o Lexus LM500h Ultra Luxo.
Até agora, Denza confirmou apenas dois modelos para a Austrália: o grande B5 e B8 SUVs off-road híbridos plug-in, ambos previstos para chegar aqui em dezembro.
Na China, a Denza – que foi criada como uma joint venture com a Mercedes-Benz antes da saída da marca alemã – oferece uma vasta gama de modelos.
Há o grande SUV elétrico elegante e estilo cupê N7; o Porsche Taycan– rivalizando com o sedã Z9 e a perua Z9 GT, oferecidos como PHEVs ou EVs; e os SUVs híbridos plug-in N8L e N9 de tamanho normal que parecem se sobrepor de maneira confusa e apresentam estilo semelhante.
Os B5 e B8 que chegam à Austrália não são vendidos como Denzas na China, mas sim como modelos Fangchengbao. Denza será usada como marca de exportação para veículos desta marca e, provavelmente, também para veículos da marca de luxo Yangwang.
Denza também planeja lançar um carro esportivo, previsto pela edição deste ano Conceito Z.
Até o final de outubro, as vendas de transporte de pessoas aumentaram 7,1% no acumulado do ano na Austrália. No entanto, representaram apenas 12.212 vendas no total, com impressionantes 73,4 por cento dessas vendas pertencentes ao Carnaval Kia.
O M8 da GAC acaba de ser colocado à venda, enquanto a LDV entregou apenas três MIFA 9 este ano e a Zeekr entregou 104 exemplares de seu luxuoso 009.
É possível que estas marcas chinesas estejam a introduzir aqui os transportadores de pessoas não como vendedores de grande volume, mas sim como veículos emblemáticos ou ‘halo’, dado que são os modelos mais luxuosos que oferecem.
