Preocupações de segurança
Processos automotivos abrangem uma ampla gama de questões. Eles geralmente são registrados por produtos defeituosos, recursos ausentes ou, pior, por ocupantes do veículo. segurança sendo colocada em risco. Este último é o mais preocupante, considerando que grande parte do valor vendido a um cliente são os recursos e proteções de segurança instalados no veículo.
Uma ação movida contra Ford no Arizona pertence a este último, alegando que um defeito no design do C-Max Hybrid tem repercussões muito graves e letais.
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Produtos Químicos Mortais
A ação foi trazida à luz pelo Advogados de julgamento de Jinks Crow e Escritório de advocacia Beasley Allenque representam os demandantes – a família de Abimael Feliciano, de 60 anos, morador de Dothan que morreu depois que vapores tóxicos encheram o interior de seu Ford C-Max Hybrid.
De acordo com os escritórios de advocacia, “Feliciano foi encontrado inconsciente dentro de seu veículo em um semáforo em Dothan em 8 de agosto de 2023. O Departamento de Ciências Forenses do Alabama confirmou posteriormente que ele morreu devido à exposição ao sulfeto de hidrogênio, um gás tóxico que pode ser mortal mesmo em pequenas quantidades”.
Durante a investigação, além de confirmar a exposição ao sulfeto de hidrogênio, também foi determinado que a Ford não instalou corretamente o sistema híbrido tubo de ventilação da bateria, causando vazamento de gases tóxicos na cabine enquanto o veículo estava sendo conduzido em condições normais.
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Medidas e recursos de segurança insuficientes
O processo nomeia a Ford Motor Company como réu, junto com Bill Luke Tempe, Camelback Ford Lincolne Sanderson Ford – todas concessionárias com sede no Arizona. Alega que o veículo apresentava defeitos graves e que as reparações, advertências e proteções de segurança destinadas a proteger os condutores dos gases tóxicos eram insuficientes.
Por outras palavras, o demandante e os seus advogados argumentam que deveria haver mais características de segurança padrão para veículos com baterias híbridas para evitar que isto aconteça, e também procuram aumentar a sensibilização para a questão.
Historicamente falando, ações judiciais relacionadas ao envenenamento por sulfeto de hidrogênio são criados por trabalhadores de fábricas ou residentes que foram expostos à toxina prejudicial por estarem perto de locais industriais. O facto de ter ocorrido num veículo que supostamente é um produto acabado suscita sérias preocupações aos demandantes.
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