EV de teto longo da Subaru
Antes que você pergunte, sim, o Trailseeker é um Toyota bZ Floresta com um emblema diferente. Pensar disso então como um esticado solteiroou uma espécie de EV Outback. Foi exibido pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel de Nova York de 2025 em abril, e Subaru disse que as vendas começarão ainda este ano.
Agora chegou a hora em que a empresa finalmente anunciou seus preços, divulgou todos os acabamentos e mencionou mais detalhes. Com isso, o Trailseeker supera seu gêmeo no anúncio de preços, mas sejamos honestos, mais pessoas irão migrar para Toyota showrooms.
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Guarnições e preços
Existem três acabamentos para escolher para o 2026 Trailseeker. Começa com o Premium, seguido pelo Limitado e finalizado pelo Premium. Ele segue a hierarquia de nÃveis de acabamento da Subaru para manter as coisas simples e familiares para seus clientes.
Quanto ao preço, o Premium começa em menos de 40 mil dólares, em US$ 39.995. Mude para o Limited, e esse terá um preço base de $ 43.995 graças à adição de mais equipamentos. Quanto ao Touring, o modelo de alta especificação sai por US$ 46.555 com todos os recursos anexados a ele. Existem várias opções disponÃveis para o Trailseeker, embora essa lista se torne mais restrita à medida que você sobe na faixa.
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Recursos e destaques
Todos os Trailseekers vêm de fábrica com um sistema multimÃdia Subaru de 14 polegadas com conectividade de telefone sem fio, almofadas de carregamento sem fio duplas, bancos dianteiros aquecidos, porta traseira elétrica, tecnologia de assistência ao motorista EyeSight e tração nas quatro rodas X-Mode Dual-Mode, para citar alguns.
O Trailseeker Limited adiciona um sistema de áudio Harman/Kardon, uma câmera de 360 ​​​​graus, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, além de um volante aquecido, porta traseira com viva-voz e ligas de 20 polegadas em vez de 18 instaladas no Premium. Quanto ao Touring, ele recebe todos os recursos encontrados no Limited, além de teto panorâmico de vidro, bancos dianteiros ventilados e detalhes em preto brilhante no capô.
Outras coisas que valem a pena mencionar? Há 32,2 pés cúbicos de espaço de carga atrás dos bancos traseiros, o que deve tornar o Trailseeker uma proposta prática. A propósito, os trilhos do teto são funcionais e podem suportar até 700 libras de carga estática. E para aqueles corajosos o suficiente para rebocar com um EV, a Subaru afirma ter capacidade de reboque de até 3.500 libras.
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Detalhes do trem de força
Independentemente do acabamento escolhido, todos os Trailseekers usam uma bateria de Ãons de lÃtio de 74,7 kWh. Por ter tração integral, essa bateria fornece energia para dois motores elétricos. A Subaru afirma que seu mais recente crossover EV tem capacidade de carregamento rápido de até 150 kW, permitindo carregar de 0 a 80% em 28 minutos. O alcance estimado é de 280 milhas por carga completa.
Com dois motores, o Trailseeker tem 375 cv. Dito isto, os números de torque ainda não foram divulgados, mas achamos que ele sofreu um bom golpe depois de parado. 0 a 60 mph é reivindicado em 4,4 segundos, rápido o suficiente para a Subaru dizer que é o modelo mais rápido que a empresa já ofereceu nos EUA.
O Trailseeker não será o único Subaru EV chegando aos showrooms na primavera de 2026. A empresa em breve lançará o Uncharted mais ou menos na mesma época.
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