Toyota GR GT corrige a única coisa que Akio Toyoda lamenta sobre o Lexus LFA

Nunca mais

O Toyota GR GT supostamente não seguirá o mesmo manual de produção ultralimitado do Lexus LFA. Num relatório de A unidadeTakashi Doi, gerente de projeto do GR GT, disse Toyota O presidente Akio Toyoda lamenta ter limitado a produção do LFA a apenas 500 unidades, uma decisão que acabou por tornar o supercarro Lexus “fora de alcance”.

Com isso em mente, espera-se que o GR GT seja mais acessível aos compradores, o que significa que os números de produção e os preços desempenharão um papel vital para determinar se o projeto se tornará um verdadeiro sucesso. Doi também observou que a equipe deseja que o próximo supercarro Toyota Halo não esteja apenas pronto para a pista, mas também seja capaz de transmitir a alegria de dirigir e a paixão por trás dele para a próxima geração.

Sonhos de supercarros sem escassez de supercarros

Embora o número exato de produção ainda não esteja confirmado, espera-se que o preço do modelo em desenvolvimento exceda US$ 200.000. Isso é significativamente inferior ao adesivo original de $ 375.000 do LFAcerca de US$ 550.000 em dinheiro de hoje. Nessa faixa de preço, a Toyota poderia enfrentar uma concorrência séria, especialmente de um dos benchmarks mais respeitados da atualidade: o Porsche 911 GT3.

A Toyota também deve pensar cuidadosamente sobre como posiciona o carro, já que modelos emblemáticos exclusivos muitas vezes se transformam em poços de dinheiro para as montadoras. O próprio LFA teria sido um projeto não lucrativo, apesar de seu status lendário e influência duradoura na marca.

O GR GT entrará no mercado com uma motor híbrido V8 biturbo e tração traseira. As primeiras estimativas sugerem que produzirá cerca de 641 cavalos de potência, embora este número ainda possa mudar quando o modelo de produção for lançado por volta de 2027. Destaques adicionais incluem uma transmissão automática de oito velocidades e um sistema de lubrificação de cárter seco.

Um caminho promissor pela frente

A Toyota também revelou uma versão de corrida com especificações GT3, junto com um Conceito totalmente elétrico da marca Lexus isso sugere um possível futuro modelo EV halo.

Para os entusiastas que não conseguem garantir uma alocação para o GR GT, a Toyota continua a oferecer vários modelos de desempenho para o mercado de massa na linha Gazoo Racing (GR), incluindo o GR86 e o ​​GR Supra – embora este último esteja programado para ser descontinuado em março de 2026, com um edição final já lançada.

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