O último vídeo de Gincana de Ken Block antes de sua morte trágica em 2023 foi no Audi S1 e-tron quattroe apesar desse carro ser um EV, Block nos deu um show inesquecível nas ruas de Las Vegas. Agora, o atleta de esportes radicais Travis Pastrana aceitou o desafio da Gincana e provou ser tão impressionante quanto o homem que o iniciou. Em 2020, ele revelou o Airslayer STI, que chamou de “o WRX STI mais selvagem de todos os tempos” para sua primeira tentativa na série Gincana e, em 2022, saiu às ruas de Flórida em um Subaru GL apelidado de Family Huckster. Neste mês de dezembro, o Subaru a parceria continuou com um captador chamado Brataroo 9500 Turboum BRAT personalizado de 1978 com 670 cv e uma linha vermelha ao norte de 9.500 rpm (o mais alto de qualquer carro Gymkhana até hoje), e Pastrana usou cada centímetro do tacômetro em seu último filme, Fragmento australianoque foi ao ar hoje e está incorporado no final deste artigo.
Austrália mudou de tom para Pastrana
De acordo com publicação local Qual carroas autoridades australianas supostamente não tinham interesse em que alguém como Block ou Pastrana mostrasse as suas habilidades nas vias públicas, mesmo que essas estradas estivessem fechadas, temendo que isso encorajasse a tolice automóvel. Eles claramente suavizaram sua postura desde Gincana 9’s tentativa em 2016, permitindo que o Brataroo dançasse no Outback e nas ruas de Sydney. Curiosidade: os australianos cunharam o termo ‘hoon’, que descreve a direção perigosa e inspiraram o nome da empresa de mídia que Block fundou, Hoonigan. E esta picape Subie é certamente capaz de fazer barulhos insanos.
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O motor boxer de quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros produz impressionantes 680 lb-pés de torque, alimentando todas as quatro rodas por meio de uma transmissão sequencial SADEV de seis velocidades. O Khyzyl SaleemA carroceria projetada, que apresenta alguma aerodinâmica ativa insana, é feita de fibra de carbono, e o chassi é da Vermont SportCars, com uma gaiola de proteção WRC incluída. Como você verá a seguir, Pastrana testa os limites da sanidade diversas vezes neste filme, e deve ter sido bom saber que ele estaria totalmente protegido se algo desse errado.
Travis Pastrana não tem medo
Como fez na Flórida com seu último filme de Gincana, Pastrana mergulhou uma roda na beira de um corpo d’água e, embora saibamos que nenhum filme de Gincana é filmado de uma só vez, nem qualquer façanha é normalmente tentada apenas uma vez, a habilidade de Pastrana ao volante é uma alegria de se ver e dá arrepios ao contemplar a possibilidade de fracasso ou erro de julgamento. As cenas no interior arenoso são um pouco menos assustadoras, mas mesmo lá, a direção destemida de Pastrana é emocionante. Subaru diz que este é o máximo Pirralho Subarue provavelmente é, mas esta é a Gincana mais selvagem de todos os tempos? Saltos, derrapagens, arrombamento na pista de corrida de Bathurst e alguns quase-acidentes selvagens levam a série a novos patamares lá embaixo. Deixe-nos saber sua opinião nos comentários abaixo.
