Para o industrial chinês
Vimos muitas versões chinesas de carros de luxo europeus, mas nenhuma foi tão longe quanto o Maextro S800. Esta é a resposta da China Bentley, Rolls Roycemas mais especificamente, o Maybach Classe S. É certamente uma barganha contra os seus adversários europeus, dado que os preços variam entre 100.000 e 150.000 dólares.
Maextro
Você pode dizer o quão semelhante o exterior é a um Maybach com seu acabamento em pintura bicolor e a silhueta longa, que, coincidentemente, é proporcionalmente semelhante ao Mercedes-BenzO principal sedã de luxo do Brasil. Os faróis e lanternas traseiras apresentam um padrão de constelação/estrelado, semelhante ao Reinado Koenigseggmas discou até onze. Suas rodas de 21 polegadas são uma cópia direta do Rolls-Royce Fantasma e até incluir a calota flutuante. Se você está se inspirando em alguma coisa, é melhor inspirar-se no melhor.
Assentos lounge, geladeira e projetor embutido
Por dentro, o luxo é abundante. Tudo o que você pensa que é metal é metal. Se não for, provavelmente é vidro ou madeira. O volante tem um design bem no estilo Bentley e as portas fecham automaticamente quando você entra e pressiona o pedal do freio. O áudio premium de 43 alto-falantes deve oferecer profundidade e clareza semelhantes às de um concerto, mas a experiência é elevada com o que talvez seja seu recurso de destaque: a enorme tela de projetor de 40 polegadas da Huawei.
Maextro
Exclusivo para os passageiros traseiros, o dispositivo se projeta em uma área que funciona como divisória e tela, que desce eletricamente ao pressionar um botão – sem surpresas. Toda a seção traseira do passageiro fica isolada com persianas cobrindo todos os cantos por onde a luz pode passar. Mas só fica melhor. Para garantir que sua experiência visual seja nada menos que ideal, você tem à sua disposição cancelamento de ruído, além de geladeira e suportes de vidro magnetizados. Ah, e há a atração principal da luz das estrelas inspirada na Rolls-Royce, caso você sinta que as coisas estão um pouco plebeias.
No lado do trem de força, você tem a opção de uma versão somente com bateria junto com dois modelos de extensor de alcance. O EV vem com uma bateria de 97 kWh com configuração de motor duplo com até 523 cavalos de potência, proporcionando cerca de 420 milhas de autonomia. Os modelos Extender se contentam com um motor de quatro cilindros turboalimentado de 1,5 litros e uma bateria de 65 kWh com uma configuração de motor duplo de 523 cavalos ou um arranjo trimotor de 848 cavalos de potência, ambos capazes de fornecer um alcance reivindicado de bem mais de 700 milhas.
