GM lidera a lista de indesejados
Relatórios do Consumidor listou o menos confiável novos SUVs com base em descobertas coletadas de mais de 380.000 veículos relatados por proprietários de automóveis. Enquanto Ford enfrentou escrutínio este ano depois de emitir mais de 140 recalls (e contando), nenhum de seus modelos SUV entrou na lista de 2026, ao contrário do ano passado, quando a General Motors foi a infratora mais frequente. Desta vez, a General Motors é o infrator mais frequente.
Na categoria SUV compacto, a CR nomeou o Chevrolet Equinócio como o modelo menos confiável, juntamente com seu GMC contrapartida, o Terreno. De acordo com o feedback do proprietário, ambos os modelos tiveram problemas com o computador de transmissão, graves vazamentos de fluido que exigiram a remoção completa da transmissão e problemas recorrentes com o módulo de controle da carroceria.
Outra entrada da GM aparece no segmento de SUVs médios de três fileiras: o GMC Acádiaque obteve notas baixas devido a falhas relacionadas à transmissão, vazamentos que exigem a remoção da caixa de câmbio, problemas de freio e problemas persistentes com a eletrônica do carro.
Uma entrada em um campo lotado
Stellantis conseguiu uma única entrada na lista com o Jipe Grand Cherokee na categoria SUV de médio porte. Os proprietários citaram uma série de preocupações, incluindo problemas de direção e suspensão, ruídos incomuns e vazamentos de fluidos. O modelo também foi sinalizado por problemas no sistema de direção, um problema que reflete recalls emitidos no início deste ano envolvendo certas unidades híbridas plug-in 4xe que podem perder inesperadamente a propulsão durante a condução.
Completando a parte do mercado de massa da lista está o Volkswagen Taos, que foi identificado como o SUV subcompacto menos confiável novamente este ano. Segundo o relatório, o Taos foi atormentado por grandes problemas relacionados ao motor.
Gênese—que ficou em 21º lugar geral em um classificação anterior de confiabilidade da marca CR— se destacou como a única marca com modelos presentes na categoria SUV de luxo. Foi relatado que o SUV compacto de luxo Genesis GV70 apresentava problemas envolvendo a bomba de combustível, sistema de direção, sistema de controle de temperatura e hardware da carroceria. Entretanto, o maior SUV de luxo médio GV80 enfrentou uma gama ainda mais ampla de preocupações, incluindo problemas com o diferencial, bomba de combustível, sistema de injeção de combustível, controlos climáticos, direção, componentes de suspensão e vários acessórios elétricos.
Estas descobertas foram particularmente dignas de nota dado que Hyundai e Vamosirmãos corporativos da Genesis, conquistaram o 12º e o 10º lugar, respectivamente, no ranking de confiabilidade da marca este ano.
Um pouco de cuidado ajuda muito
Entre os SUVs totalmente elétricos, a CR mais uma vez apontou para um produto da GM, nomeando o Chevrolet Blazer EV como o modelo menos confiável de sua classe. Os problemas relatados incluíram falhas no sistema de bateria do EV, controles climáticos, acessórios elétricos, eletrônicos do carro e ruídos ou vazamentos recorrentes. Um proprietário até contou que um “sensor de bateria detectou uma falha e desativou o sistema de bateria no Dia de Ação de Graças”.
Com o preço médio de um veículo novo no EUA pairando em torno de US$ 50.000relatórios como este podem servir como um recurso valioso para os consumidores que compram o seu próximo SUV, especialmente aqueles que esperam evitar repetidas visitas de serviço e avarias inesperadas.
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