Embora muitos de nós façamos pausas merecidas, nem os engenheiros da Mercedes-AMG nem os nossos fotógrafos espiões estão relaxando. Novos tiros de espionagem capturados perto do Círculo Polar Ártico mostram o próximo 2027 Mercedes-AMG GLE 53 crossover, que fica um degrau abaixo do GLE 63 completo, enquanto se prepara para adotar algumas pequenas melhorias quando for lançado no próximo ano. A maior parte da melhoria se concentrará nos cosméticos, já que o crossover aquecido assumirá os motivos em forma de estrela que o resto do A linha Mercedes já possui ou em breve assumirámas é inteiramente provável que o crossover hibridizado de desempenho de luxo também veja algumas atualizações sob a pele.
Revisões suaves de estilo para 2027 GLE 53
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O fato de este crossover ser apenas parcialmente coberto por camuflagem, com o vinil maluco aplicado em partes de suas extremidades dianteira e traseira, mas não em todo o corpo, nos diz que o GLE 53 precisa de um facelift, não de uma revisão completa. Isso significa que o capô permanecerá o mesmo, mas os faróis serão levemente reestilizados para incluir estrelas de três pontas como luzes diurnas. A forma geral também pode ser sutilmente alterada, e podemos esperar pequenas alterações semelhantes na grade central e nas entradas laterais inferiores.
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Na traseira, onde os escapamentos redondos, não quadrados, nos dizem que estamos olhando para o 53 e não para o 63, a neve levantada pelos pneus traseiros torna as mudanças ainda mais difíceis de ver, mas novamente, DRLs em forma de estrela e um painel traseiro levemente revisado devem ser esperados; o painel difusor parece ser um pouco mais agressivo.
Mercedes-Benz GLE está começando a mostrar sua idade
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A atual quarta geração W167 GLE foi apresentada pela primeira vez em 2018 no Salão Automóvel de Paris (seguindo o AMG GLE 53 no Salão Automóvel de Genebra de 2019) e, em janeiro de 2023, o GLE foi remodelado para o ano modelo 2024então este modelo 2027, que deve chegar no início de 2026, está ficando um pouco demorado. Talvez haja um modelo totalmente novo para o ano modelo 2028, mas até então, esperamos que o mesmo trem de força híbrido moderado de 3,0 litros e seis cilindros em linha turboalimentado seja mantido. Atualmente, isso produz 429 cavalos de potência e 413 lb-pés de torque, entregues ao asfalto por meio de uma arma de fogo automática de nove marchas, e é possível que haja um ligeiro aumento nesses números de produção para o novo ano modelo, mas duvidamos disso. O mais provável é um aumento em relação ao preço sugerido atual de US$ 90.000 (mais US$ 1.250 para o destino), embora com Mercedes já perde vendas com aumento de tarifasisso pode não ser prudente.
