As manchetes da Koenigsegg têm estado por toda parte ultimamente. Os problemas contínuos da Hamilton Collection com seu Jesko dominaram as conversas sobre hipercarros, e agora o magnata imobiliário Manny Khoshbin adicionou outra reviravolta à narrativa. Em vez de receber seu Jesko e mudar para outra marca, Manny confirmou que está mudando do Jesko padrão para sua versão pronta para pista, o Lança de Sadair. O momento é interessante, embora Manny nunca mencione as frustrações da The Hamilton Collection. Apenas 30 Spears existirão, tornando-se o tipo de raridade que cabe perfeitamente em sua garagem. No início deste ano, ele até vendeu seu único Agera RS 2018 por US$ 5 milhõesentão havia espaço para outro hipercarro sueco complementar o outro Bugatti supercarros.
Por que Manny mudou de ideia sobre Jesko
Manny originalmente tinha um Jesko padrão encomendado, mesmo de olho tanto no Absolut focada em velocidade máxima e Ataque recordista de Laguna Seca variante. Isso mudou no momento em que ele assistiu a Lança de Sadair subindo a colina no Festival de Velocidade de Goodwood de 2025. Sua corrida de 47,14 segundos foi a tempo de carro de produção mais rápido já registrado láajudado por seu V8 biturbo de 1.625 cv e aerodinâmica agressiva. Daquele momento em diante, Manny quis a versão mais selvagem que Koenigsegg construísse.
As duas especificações que ele projetou em vídeo
YouTube @ Manny Khoshbin
Como o configurador oficial ainda não está disponível, Manny usou o configurador privado Jesko reservado para compradores selecionados para criar duas construções. A primeira especificação usava uma rica pintura Chilli Red com uma faixa central Arctic White de US$ 23.200 que se estendia da cauda até o divisor, combinada com barbatanas Chilli Red de US$ 27.300, rodas de fibra de carbono de US$ 104.900 envoltas em pneus Street Cup 2, pinças de freio Moon Silver e uma cabine Desiato alcantara com costura de cruz francesa vermelha Lingonberry de US$ 1.350.
YouTube @ Manny Khoshbin
Sua segunda especificação mudou para Yolk Yellow com uma faixa Jet Black, as mesmas pinças Moon Silver e rodas de carbono, e o mesmo interior Desiato preto, só que agora enfeitado com costura dourada em cruz francesa. Manny admite que o amarelo tem mais coração do que o vermelho, embora ele queira um tom mais profundo ao especificar sua própria Lança de Sadair. Concordamos, o amarelo fica melhor que o vermelho; no entanto, concordamos com os comentários do YouTube – a faixa precisa desaparecer.
Cronograma de entrega e o que acontece a seguir
Manny ainda não definiu uma configuração final e está aguardando o feedback dos espectadores antes de se comprometer. Sua escolha de ter um ousado hipercarro amarelo é uma mudança refrescante em relação às suas habituais tendências de branco, preto e carbono exposto. Se tudo correr conforme o planejado, sua Lança de Sadair chega em 2026, uma das 30 existentes no mundo. Esperamos apenas que sua história de propriedade termine de forma mais tranquila do que a que está acontecendo atualmente na The Hamilton Collection.
