Toyota RAV4 Woodland recebe as atualizações off-road radicais que merece

Toyota RAV4 em três sabores

O Toyota RAV4 de última geração agora está disponível em três sabores: Core, Rugged e Sport. Cada um tem seu próprio visual e configuração de motorização, resultando em uma linha diversificada com estilo distinto. Para uma placa de identificação que precisa conquistar vários tipos de clientes – sejam motoristas diários, exploradores de fim de semana e aqueles que desejam um pouco mais de desempenho na estrada – é uma mudança deliberada.

Mesmo antes Os próprios carros de exibição da Toyota (de seu fabricante de empilhadeiras, no entanto) ganhou destaque no Tokyo Auto Salon, o mercado de reposição já está em movimento. A JAOS, veterana em atualizações de 4WD e SUV, está se concentrando na versão Rugged do o RAV4, conhecido como o acabamento Woodland nos EUA e na categoria Aventura no Japão.

Atualizações reais do especialista 4×4 do Japão

A lista de peças JAOS para o RAV4 Woodland cobre todos os princípios básicos para um construção estilo overland. Um novo protetor de pára-choque acrescenta presença enquanto mantém a distância ao solo. LEDs integrados e faróis de neblina realocados dão ao rosto uma aparência mais séria. Um protetor de nariz com luzes de marcação âmbar cobre os aprimoramentos na frente.

Nas laterais, os enfeites do Fender com parafusos falsos expostos fazem o RAV4 parecer mais largo, embora você possa querer combiná-los com o conjunto mais amplo de aros e pneus. Os protetores laterais e de pilar inspiram-se em equipamentos para atividades ao ar livre, com acabamentos foscos e texturizados. Guarda-lamas (sim, disponíveis em vermelho), películas de maçanetas, tampas de combustível, bandeja de bagagem e embaladeiras traseiras servem para proteger as peças que são danificadas no uso real.

Algumas das atualizações mais importantes não são óbvias à primeira vista. JAOS adiciona peças de suspensão BATTLEZ para uma leve elevação – cerca de 0,8 a 1,0 polegada – e amortecedores ajustáveis ​​que mantêm as coisas confortáveis ​​na estrada, mas prontas para trilhas. As opções de rodas finalizam o pacote, com um conjunto de ADAMAS BL5 de 17 polegadas em acabamento fosco ou fumê. Os pneus todo-o-terreno Toyo Open Country são opcionais, mas ficam bem aqui, não é?

Está vindo para a América?

Não há potência extra sob o capô, e isso não é uma surpresa, porque as habilidades off-road não envolvem apenas cavalos de potência. JAOS mantém Os motores da Toyota como sãocom foco na durabilidade, distância ao solo e usabilidade off-road real.

Baseado em Catálogo da JAOSos preços no Japão variam de US$ 35 a US$ 1.450 por peça (às taxas de câmbio atuais), dependendo da sua escolha. O kit de suspensão custa cerca de US$ 1.100 e as rodas exclusivas custam cerca de US$ 1.450 por conjunto. Desde Toyota revendedores no Japão vendem e instalam a maioria dessas peças, todo o processo parece mais um pedido de acessórios de fábrica do que seguir o caminho normal do mercado de reposição.

A disponibilidade nos EUA ainda não está clara, mas não seria um exagero. A JAOS já tem distribuidores nos Estados Unidos, e o acabamento Woodland poderia realmente usar esse tipo de atualização. Se um número suficiente de compradores quiser, este RAV4 robusto poderá facilmente aparecer nos showrooms americanos.

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