Isack Hadjar diz que tem o melhor momento que poderia ter pedido para mudar para a Red Bull, graças aos novos regulamentos que serão introduzidos em 2026.
A Red Bull optou por dispensar Yuki Tsunoda no final de 2025, promovendo Hadjar após uma impressionante temporada de estreia no Racing Bulls. Embora o segundo assento ao lado de Max Verstappen tenha sido uma oportunidade difícil para vários pilotos – incluindo Tsunoda, Liam Lawson e Sergio Perez – nos últimos 18 meses, Hadjar diz que o momento de sua mudança reduz uma série de desafios que seus antecessores enfrentaram.
“Para chegar à Red Bull, tive que dar o meu melhor aqui (no Racing Bulls)”, disse Hadjar. “Não se prestava muita atenção ao que os meninos grandes estavam fazendo.
“Mas agora, obviamente, o ponto de foco está mudando, e mal posso esperar para chegar ao MK (Milton Keynes) e começar a trabalhar com os caras em janeiro, fevereiro. Não vai ser divertido, mas acredito que é onde vou fazer a diferença, porque o carro ainda não está construído. E há uma ferramenta lá fora, é o sim. Então há muito o que fazer. Posso me permitir mais férias, mas qual é o sentido?
“É, de longe, o melhor momento… É um carro novo. Não é como se Max conhecesse o carro, certo? Tudo começa do zero. Sinto-me muito, muito sortudo pela forma como estou vindo para a Red Bull. Será muito benéfico, e se o carro tiver que ir em uma direção, então estarei aqui também. E talvez seja da minha opinião. Então, estou animado.”
O francês já afirmou que precisa moderar as suas próprias expectativas ao lado de Verstappen na próxima temporada, mas também espera que o ambiente lhe permita aprender com o tetracampeão mundial tão cedo na sua carreira.
“Honestamente, acho que tenho muita sorte de chegar, eu diria, em melhores condições”, disse ele. “Laurent (Mekies, chefe da equipe) estará lá. Já trabalhei com ele, rostos muito familiares. Honestamente, estou animado.
“(O sucesso seria) lutar por vitórias, estar lá todo fim de semana. Ser o primeiro piloto em algum tempo a fazer um ótimo trabalho ao lado de Max…
“É difícil perceber. Não é apenas a Red Bull, mas apenas ser companheiro de equipe de Max. Estou muito grato porque tenho apenas 21 anos e posso ver qual é o nível mais alto do mundo tão jovem. Tenho muita sorte.”
