O unicórnio por trás da lenda
Se há um carro-propaganda que transcende gerações de entusiastas, é o Shelby GT500 1967. Quando Ford redesenhado a plataforma do Mustang para 1967, Carroll Shelby aproveitou a oportunidade e colocou o V8 de bloco grande 428 entre os para-lamas, dando origem a uma lenda. Então quando o Desapareceu em 60 segundos a equipe de produção precisava de um carro heróico, eles selecionaram um GT500 fastback 1967 como modelo para criar um dos muscle cars mais reconhecíveis existente: Eleanor.
Este Shelby genuíno carrega o projeto original que inspirou toda a existência de Eleanor. Este exemplar usa pintura Dark Moss Green e foi restaurado para as especificações de fábrica nos anos 90. MecumAs estimativas do leilão de janeiro sugerem valores entre US$ 325 mil e US$ 375 mil para este GT500 restaurado, uma pechincha para um exemplar altamente original do carro que deu origem a Eleanor.
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Restaurado para especificação original
Apenas 2.048 fastbacks GT500 foram fabricados em 1967, o primeiro ano de produção. Cada um apresentava componentes montados à mão, incluindo o nariz estendido, aberturas funcionais no capô e o spoiler traseiro distinto. O GT500 gerou 355 cavalos de potência e 420 libras-pés de torque por meio de uma transmissão automática de três velocidades ou manual de quatro velocidades, como este carro.
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O especialista Greg Adams cuidou da restauração abrangente deste exemplo, priorizando correção e originalidade de fábrica. O motor 428 de correspondência de números foi reconstruído de acordo com as especificações originais, o que significa que ainda existem mais desses pôneis hoje. A cabine possui tacômetro original, rádio AM, relógio e pacote de refrigeração extra. As rodas Magstar da época correta usam borracha Goodyear com letras brancas. O capô, os faróis internos, os pinos do capô, os freios a disco dianteiros elétricos e a barra de proteção correspondem às listas de equipamentos originais de fábrica.
A quilometragem atual gira em torno de pouco menos de 50.000 milhas, representando uma preservação cuidadosa, em vez do status de rainha da garagem. A leitura do hodômetro coloca este GT500 firmemente em território colecionável, mas não tão baixo que o próximo proprietário não possa dirigi-lo da maneira que deveria ser dirigido.
O Shelby GT500 ainda tem potencial de investimento
O preço deste lindo Shelby o coloca diretamente na camada intermediária do Mercado GT500onde o trabalho correto de restauração gera dólares premium, sem atingir o território inatingível dos carros de cinema Eleanor, que normalmente custam cerca de um milhão de dólares se alguém aparecer à venda. Enquanto isso, as construções de tributos custam consideravelmente menos, entre US$ 150.000 e US$ 200.000.
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Este exemplar original de fábrica preenche essa lacuna, oferecendo credenciais genuínas da Shelby sem a inflação da origem do filme e os extras que muitos entusiastas não apreciam. A importância do GT500, sendo o primeiro ano de produção de grandes blocos do Shelby e a base para tudo o que se seguiu, não pode ser exagerada. Para os colecionadores, a originalidade deste carro é tudo, tornando-o um verdadeiro unicórnio.
